Oman Air 06/2011 nach Berlin?

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Berlinspotter
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Oman Air 06/2011 nach Berlin?

Beitragvon Berlinspotter » Mittwoch 8. September 2010, 11:31


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Flugplan
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Re: Oman Air 06/2011 nach Berlin?

Beitragvon Flugplan » Mittwoch 8. September 2010, 13:56


sadowa
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Beitragvon sadowa » Mittwoch 8. September 2010, 14:10


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Beitragvon Berlinspotter » Mittwoch 8. September 2010, 14:14


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Carmelo
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Codesharing?

Beitragvon Carmelo » Mittwoch 8. September 2010, 16:08

Hat Oman Air bereits Code-Share Abkommen oder steht einer Allianz bei?
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spandauer
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Beitragvon spandauer » Mittwoch 8. September 2010, 16:09


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Beitragvon Berlinspotter » Mittwoch 8. September 2010, 18:27

Ja, ertappt. War heute so mein Thema ;-) Ist alles noch sehr unkonkret. Oder man wartet vielleicht noch auf den passenden Anlass. Vom Flughafen hieß es nur, dass es "gute" Gespräche gäbe. Wobei Touristik aktuell ja nun auch nicht Irgendwer ist... Na mal sehen.

fra-spotter
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Oman Air Deutschland

Beitragvon fra-spotter » Mittwoch 8. September 2010, 19:06

Scheinbar sieht Oman riesiges Potenzial in Deutschland, denn in FRA wird zu Winter von 4/7 auf 5/7 erhöht. In München werden Oman Air Flüge von 4/7 auf 5/7 spätestens zu Sommerflugplan 2011 aufgestockt. (siehe MUC-Forum)

Das Risiko eine neue Strecke aufzunehmen ist natürlcih entsprechend groß, und das gleich mit 4/7. Wenn sie fligen sollten sie erstmal 2/7 fliegen aber sich schon Rechte für 4/7 sichern, dass sie jederzeit aufstocken können.

FelixH
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Beitragvon FelixH » Mittwoch 8. September 2010, 19:11

Vielleicht wieder in Kooperation mit AB? Wie bei Hainan?

JFK
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Beitragvon JFK » Mittwoch 8. September 2010, 19:21

Ich sehe für 4/7 auch nicht wirklich rosige Pax-Zahlen.
Muscat bietet nicht wirklich ein nennenswertes Drehkreuz mit reichlich Anschlussflügen nach Nahost sowie Asien. Das Land wird außerdem schon von 2 Städten in DE angeflogen.

Ich schätze mal, dass der arabische Raum ex BER jetzt erstmal mit AB und Dubai beziehungsweise QR und Doha gut genug angebunden ist. Beirut z.B. wird auch mit Umsteigemöglichkeiten angeflogen, MEA machts möglich, RJ hat auch Interesse an Berlin, TK bietet ebenfalls ein dichtes Netz nach Nahost.

Was sich eventuell lohnen könnte, wäre ein Codeshare-Abkommen mit AB, die die Flüge ab BER füttern könnten.
Na wer weiß, ob Oman überhaupt kommt, jedenfalls wäre 4/7 meiner Meinung nach für den Anfang zuviel des Guten.

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Beitragvon Berlinspotter » Donnerstag 9. September 2010, 14:04

Die München-Aufstockung stammt aber aus der gleichen Quelle - bestätigt ist das seitens Oman nicht

Seljuk
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Beitragvon Seljuk » Dienstag 28. September 2010, 18:51

http://www.airliners.de/unternehmen/pre ... oehe/22201

Gibt es morgen (aus dem Flieger) oder danach was Neues?

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Beitragvon Berlinspotter » Mittwoch 29. September 2010, 14:18


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Oman Air auf ITB lädt ein...

Beitragvon modern air » Montag 28. Februar 2011, 19:06

Gemäß der Presseeinladung von OMAN AIR auf der ITB und dem Wortlaut "neue Destinationen und der Ausbau des Streckennetzes nach Deutschland: Oman Air, die Boutique Airline aus dem Heimatland von Sindbad dem Seefahrer, präsentiert ihre Expansionspläne auf der ITB Berlin 2011." konnte man herauslesen, daß es wirklich auch Berlin betrifft. Das wäre dann amtlich. Messen nimmt man bei Airlines immer gerne als Kommunikationplattform, weil man so das maximal mögliche Presseecho bekommt.

Wenn, dann ist es ab dem 11.März auf der PK soweit...

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Beitragvon Berlinspotter » Dienstag 1. März 2011, 14:34


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