Neuigkeiten von Hainan Airlines
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Neuigkeiten von Hainan Airlines
Hainan wurde von Skytrax als weltweit siebte Airline mit fünf Sternen geehrt.
http://www.airlinequality.com/Airlines/H4.htm
http://www.airlinequality.com/Airlines/H4.htm
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und in Deutsch:
http://www.airliners.de/management/marketing/hainan-wird-5-sterne-airline/23118
Auf den Flügen nach Berlin sind in der Business Class 36 Sitzplätze (2-2-2) und in der Economy Class 186 Sitzplätze (2-4-2) vorhanden. Hier ein paar Bildchen der BusinessClass Bestuhlung mit Lie-Flat-Seats:
Q: http://global.hnair.com/de/classlist.php?id=Hainan_Experience/Whats_Onboard/In-Flight_Health.html
http://www.airliners.de/management/marketing/hainan-wird-5-sterne-airline/23118
Auf den Flügen nach Berlin sind in der Business Class 36 Sitzplätze (2-2-2) und in der Economy Class 186 Sitzplätze (2-4-2) vorhanden. Hier ein paar Bildchen der BusinessClass Bestuhlung mit Lie-Flat-Seats:
Q: http://global.hnair.com/de/classlist.php?id=Hainan_Experience/Whats_Onboard/In-Flight_Health.html
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HU möchte eine Entschädigung für den 787-Verzug
Hainan Airlines hat 8 B787 bestellt und nun glaubt man, dass der erste davon erst im ersten Quartal 2012 ausgeliefert werden könnte. Dadurch sieht sich HU, laut Chairman Chen Feng, in seiner geplanten Entwicklung beeinträchtigt, wofür nun eine Entschädigung von Boeing gefordert wird. Zuglich hofft HU, dass Boeing so früh wie möglich liefern kann.
Chinesische Airlines haben insgesamt 53 B787 bestellt, 15 für Air China, 15 für China Eastern, 10 für China Southern und eben jene 8 für Hainan Airlines. Die 15 Dreamliner für Air China wurden dabei letztes Jahr in den Typ 787-9, an Stelle von 787-8, umgewandelt.
Als erste chinesische Airline wird gegen Ende des Jahres wohl Southern einen Dreamliner in Empfang nehmen.
So in etwa steht das hier: http://atwonline.com/aircraft-engines-components/news/hainan-airlines-seeking-787-compensation-0120-0
Chinesische Airlines haben insgesamt 53 B787 bestellt, 15 für Air China, 15 für China Eastern, 10 für China Southern und eben jene 8 für Hainan Airlines. Die 15 Dreamliner für Air China wurden dabei letztes Jahr in den Typ 787-9, an Stelle von 787-8, umgewandelt.
Als erste chinesische Airline wird gegen Ende des Jahres wohl Southern einen Dreamliner in Empfang nehmen.
So in etwa steht das hier: http://atwonline.com/aircraft-engines-components/news/hainan-airlines-seeking-787-compensation-0120-0
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HU will in diesem Jahr PEK-ZRH 3/7 aufnehmen
http://www.travelinside.ch/travelinside ... ctID=17545
Zudem hat man bei den chin. Behörden PEK-EWR 4/7 A346 beantragt.
http://www.travelinside.ch/travelinside ... ctID=17545
Zudem hat man bei den chin. Behörden PEK-EWR 4/7 A346 beantragt.
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LX plant ZRH-PEK aufzunehmen, bekommt aber bis 2012 keine weiteren Langstreckenflugzeuge (2012 kommen die 5 A333, die erst kürzlich bestellt wurden). Entweder sie stellen andere Routen ein, um PEK aufzunehmen oder sie leasen sich von anderen Airlines das passende Fluggerät. Beides ist jedoch unwahrscheinlich.
Auch CA will PEK-ZRH aufnehmen. Zum Sommer werden aber DUS und MXP neu aufgenommen.
Somit haben also beide Airlines das Feld für HU offen gelassen.
Auch CA will PEK-ZRH aufnehmen. Zum Sommer werden aber DUS und MXP neu aufgenommen.
Somit haben also beide Airlines das Feld für HU offen gelassen.
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Die zu Hainan gehörende Hong Kong Airlines hat bei Boeing 30 B787-9, 2 B787-8 VIP und 6 B77F bestellt.
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1652
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1652
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Re: Neuigkeiten von Hainan Airlines
Nächstes Jahr von Peking über Madrid nach Sao Paulo?
Q: http://www.presstur.com/site/news.asp?news=33851
Q: http://www.presstur.com/site/news.asp?news=33851
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Re: Neuigkeiten von Hainan Airlines
Welche Kundschaft will man damit denn bitte ansprechen? IB dürfte mit HU auf der Strecke MAD-GRU relativ kurzen Prozess machen. Sinnvoll wäre eine Verlängerung einer Strecke nach GRU nur ab einem europäischen Flughafen, der erstens ein gewisses Grundaufkommen nach GRU besitzt und zweitens aber bisher keine Nonstop-Flüge dorthin aufzuweisen hat. Daher wäre PEK-BER-GRU inklusive AB-CS in vollem Umfang der für mich cleverere Schachzug.
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Re: Neuigkeiten von Hainan Airlines
Ich glaube IB wird es nicht stören wenn Hainan auch noch auf der Strecke fliegt, denn sie sind überhaupt keine Konkurrenten. Hainan darf auf der Strecke MAD-GRU keine Tickets verkaufen.
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