Auslastungsthread
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- Registriert: Donnerstag 3. März 2005, 01:36 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Auslastungsthread
Na ab April war es, internen Quellen zufolge, eh geplant, täglich mit 788 nach TXL zu kommen....
In den letzten Tagen war die Auslastung durchschnittlich, so etwas unter 200 Paxen...
Im Dezember und Anfang Januar eher fast ausgebucht bis ausgebucht....
In den letzten Tagen war die Auslastung durchschnittlich, so etwas unter 200 Paxen...
Im Dezember und Anfang Januar eher fast ausgebucht bis ausgebucht....
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Re: Auslastungsthread
QR 075, 18.1.14 176 Paxe
QR 076, 18.1.14 24 C und 236 Y bei ner Konfig von 24/236
morgen gebucht in 220 out 202
Die Vergößerung des Fluggeräts dürfte auch an der mittlerweile gut gebuchten C gelegen haben, die freien Plätze im A320 waren zumeist in Y und die C war fast voll oder voll.
QR 076, 18.1.14 24 C und 236 Y bei ner Konfig von 24/236
morgen gebucht in 220 out 202
Die Vergößerung des Fluggeräts dürfte auch an der mittlerweile gut gebuchten C gelegen haben, die freien Plätze im A320 waren zumeist in Y und die C war fast voll oder voll.
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Re: Auslastungsthread
QR76, TXL-DOH, 28.12.2013
QR75, DOH-TXL, 01.02.2014
Konnte bei beiden Flügen fast keine freien Plätze in der Economy entdecken.
Bei beiden Flügen war bei Buchung noch eine 332 geplant. Wurde dann aber später auf 333 geändert. Hin und zurück war es sogar das selbe Flugzeug.
QR75, DOH-TXL, 01.02.2014
Konnte bei beiden Flügen fast keine freien Plätze in der Economy entdecken.
Bei beiden Flügen war bei Buchung noch eine 332 geplant. Wurde dann aber später auf 333 geändert. Hin und zurück war es sogar das selbe Flugzeug.
Viele Grüße
Christian
Christian
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Re: Auslastungsthread
22.01. TXL - MLA Air Malta A320 ~85%
26.01. MLA - TXL Air Malta A319 ~90%
Auf beiden Flügen viele Lyber dabei, da Air Libya auf Malta ein kleines Drehkreuz hat.
26.01. MLA - TXL Air Malta A319 ~90%
Auf beiden Flügen viele Lyber dabei, da Air Libya auf Malta ein kleines Drehkreuz hat.
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Re: Auslastungsthread
Insgesamt scheinen die Auslastungen bei DY ab SXF auf die Kanaren etwas zu schwanken. Trotzdem sind die Paxzahlen teilweise schon sehr gut.
Hier die Zahlen von den Erstflügen geprüft einen Tag vor Abflug.
DY 5269 02.02.2014 SXF-LPA 182/186 = 97,8%
DY 5361 02.02.2014 SXF-TFS 184/186 = 98,9%
Es waren zwar Winterferien, aber es gibt auch schon andere Daten wo die Zahlen ähnlich aussehen. Das sind weitere positive Beispiele mit aktuellen Buchungszahlen.
z.B. 13.02. SXF-LPA aktuell gebucht 183/186 = 98,3%
16.02. SXF-TFS aktuell gebucht 176/186 = 94,6%
Hier die Zahlen von den Erstflügen geprüft einen Tag vor Abflug.
DY 5269 02.02.2014 SXF-LPA 182/186 = 97,8%
DY 5361 02.02.2014 SXF-TFS 184/186 = 98,9%
Es waren zwar Winterferien, aber es gibt auch schon andere Daten wo die Zahlen ähnlich aussehen. Das sind weitere positive Beispiele mit aktuellen Buchungszahlen.
z.B. 13.02. SXF-LPA aktuell gebucht 183/186 = 98,3%
16.02. SXF-TFS aktuell gebucht 176/186 = 94,6%
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Re: Auslastungsthread
13.02.2014 SXF - TLV U2 123
Re: Auslastungsthread
25.02.14 QR 076 TXL-DOH A330-300 A7-AEA Eco. sollte voll gewesen sein / Biz. ???
06.03.14 QR 075 DOH-TXL A330-300 A7-AEF Eco. sollte voll gewesen sein / Biz. war nicht voll, viell. halb
Auf beiden Flügen buntes Publikum: Deutsche, Inder, Russen, Spanier, Pakistanis, Asiaten (Fernost), ...
Viele Touris nach DPS, aber auch DEL war gut vertreten.
06.03.14 QR 075 DOH-TXL A330-300 A7-AEF Eco. sollte voll gewesen sein / Biz. war nicht voll, viell. halb
Auf beiden Flügen buntes Publikum: Deutsche, Inder, Russen, Spanier, Pakistanis, Asiaten (Fernost), ...
Viele Touris nach DPS, aber auch DEL war gut vertreten.
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- Wohnort: Berlin [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Auslastungsthread
27.02. TXL - Madrid mit AB : ca. 85 %
03.03. Madrid - TXL mit AB : ca. 80 %
03.03. Madrid - TXL mit AB : ca. 80 %
Re: Auslastungsthread
08.03.14 AB 8748 TXL-CPH 737-800 D-ABBK ca. 80% - 85%
09.03.14 AB 8951 CPH-TXL A321-200 D-ABCF ca. 55%
09.03.14 AB 8951 CPH-TXL A321-200 D-ABCF ca. 55%
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Re: Auslastungsthread
17.03. AB6525 TXL-STR 9:35 134/180 PAX (74%)
17.03. AB6540 STR-TXL 20:45 60/174 PAX (34%)
Habe noch eine allgemeine Frage zu innerdeutschen Flügen. Ist es normal, dass man sich auf innerdeutschen Flügen nicht ausweisen muss, sondern nur sein Ticket/QR-Code zeigen muss? Auf Hin- und Rückflug wurde ich nicht danach gefragt. Aber ich denke, dass es sicherheitsrelevant ist, wer denn da überhaupt an Bord ist.
17.03. AB6540 STR-TXL 20:45 60/174 PAX (34%)
Habe noch eine allgemeine Frage zu innerdeutschen Flügen. Ist es normal, dass man sich auf innerdeutschen Flügen nicht ausweisen muss, sondern nur sein Ticket/QR-Code zeigen muss? Auf Hin- und Rückflug wurde ich nicht danach gefragt. Aber ich denke, dass es sicherheitsrelevant ist, wer denn da überhaupt an Bord ist.
Re: Auslastungsthread
Ich wurde ein einziges Mal innerdeutsch in FRA nach meinem Perso gefragt, ansonsten nie!
Auf Nachfrage, warum die Dame den sehen möchte (schließlich will den sonst nie jemand beim CI sehen), sagte sie, sie sei dazu angehalten das zu tun.
Auf Nachfrage, warum die Dame den sehen möchte (schließlich will den sonst nie jemand beim CI sehen), sagte sie, sie sei dazu angehalten das zu tun.
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Re: Auslastungsthread
Gruß aus BER
- BerlinBasti
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Re: Auslastungsthread
Ich bin seit 2-3 Jahren quer durch Europa geflogen ohne den Ausweis vorzuzeigen. Wundert mich eigentlich auch, dass es nicht kontrolliert wird. So könnten zumindest solche Dinge wie bei Malaysian verhindert werden, dass ein 19-jähriger mit dem Pass einen 60-jährigen einsteigt.
Dadurch, dass ich den Vergleich zu Kreuzfahrtschiffen habe, da wird vor der Fahrt das Foto vom Perso eingescannt, mit der Bordkarte verknüpft und wenn man mit der Bordkarte das Schiff betritt/verlässt wird dem jeweiligen Mitarbeiter direkt groß das Bild von einem angezeigt und verglichen. Also mit einer falschen Karte an Bord schleichen ist dadurch wesentlich schwieriger als beim Flugzeug. Verstehe ich also nicht, wieso die nicht einen kurzen Blick auf das Perso-Foto werfen am Flughafen.
Aber denke, dass könnte man in einem anderen Thread weiter diskutieren :).
Dadurch, dass ich den Vergleich zu Kreuzfahrtschiffen habe, da wird vor der Fahrt das Foto vom Perso eingescannt, mit der Bordkarte verknüpft und wenn man mit der Bordkarte das Schiff betritt/verlässt wird dem jeweiligen Mitarbeiter direkt groß das Bild von einem angezeigt und verglichen. Also mit einer falschen Karte an Bord schleichen ist dadurch wesentlich schwieriger als beim Flugzeug. Verstehe ich also nicht, wieso die nicht einen kurzen Blick auf das Perso-Foto werfen am Flughafen.
Aber denke, dass könnte man in einem anderen Thread weiter diskutieren :).
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