Berlin könnte eine neue Langstrecke nach Südkorea bekommen. Für den Hauptstadt-Airport wäre das ein Gewinn, ist er doch mit Langstrecken stark unterversorgt, wie die hiesige Wirtschaft beklagt.
Die international tätigen Unternehmen in Berlin und Brandenburg bewerten sowohl die innereuropäische vor allem aber die interkontinentale Luftverkehrsanbindung der Metropolregion kritisch.