Wolf in Tokio in Gesprächen mit einer japanischen Airline
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- spandauer
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- Registriert: Donnerstag 24. November 2005, 20:23
- Wohnort: Berlin-Tiergarten [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Hi Phil,
schön von dir zu hören. Sehr interessant, das mit AB und Oneworld. Als erste CS-Flüge fallen mir da spontan TXL/DUS-MIA ein, auf welches dann der AA-Code gepackt werden dürfte. Oder AA fliegt bald selbst TXL-MIA? Sicher mehr Wunsch als möglich, aber mit dem BBI als dann eventuellem Oneworld-hub dürfte einiges passieren, was wir momentan für nicht machbar einstufen würden.
JL macht zwar bpndnistechnisch mehr Sinn, aber wollen die nicht alle internationalen Flüge einstellen? Demnach könnte nur NH für Flüge zwischen Berlin und Tokio in Frage kommen.
Liebe Grüße
schön von dir zu hören. Sehr interessant, das mit AB und Oneworld. Als erste CS-Flüge fallen mir da spontan TXL/DUS-MIA ein, auf welches dann der AA-Code gepackt werden dürfte. Oder AA fliegt bald selbst TXL-MIA? Sicher mehr Wunsch als möglich, aber mit dem BBI als dann eventuellem Oneworld-hub dürfte einiges passieren, was wir momentan für nicht machbar einstufen würden.
JL macht zwar bpndnistechnisch mehr Sinn, aber wollen die nicht alle internationalen Flüge einstellen? Demnach könnte nur NH für Flüge zwischen Berlin und Tokio in Frage kommen.
Liebe Grüße
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- Registriert: Mittwoch 20. September 2006, 13:32 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Das mit JAL aktuell ist zwar richtig, aber bereit ab 2011 erhält JAL rund 50 neue Langstreckenmaschinen, die nur zum Teil die B744 auf internationalen Routen ablösen. Ich bin fest davon überzeugt, dass JAL ab 2011/2012 wieder neue Europarouten aufnimmt. Slots werden durch die Verlagerung einiger Flüge nach Haneda in Narita frei.
Unter den bestellten Maschinen sind etliche B767-300ER und B777-300ER sowie dann 35 B787, dessen Auslieferung durch die Lieferverzögerung noch nicht genau fixiert ist.
Eine ANA in Berlin sehe ich nicht.
Unter den bestellten Maschinen sind etliche B767-300ER und B777-300ER sowie dann 35 B787, dessen Auslieferung durch die Lieferverzögerung noch nicht genau fixiert ist.
Eine ANA in Berlin sehe ich nicht.
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