Sommer 2019

Neue Airlines in Berlin. Routenaufstockungen u.ä.

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friedenauer91
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Sommer 2019

Beitragvon friedenauer91 » Donnerstag 12. April 2018, 10:43

Icelandair erhöht TXL-KEF von 6/7 im Hochsommer 2018 auf 7/7 für den gesamten SFP19. Geflogen wird wahrscheinlich mit der 737 MAX 8.

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N2941W
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Re: Sommer 2019

Beitragvon N2941W » Dienstag 17. Juli 2018, 20:19

Delta Air Lines fliegt bereits ab 31.Maerz 2019 taeglich TXL-JFK.

DL 422 D TXL JFK 4 1255 1558 0 31MAR19 76W 9:03

DeltaMikeRomeo
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Re: Sommer 2019

Beitragvon DeltaMikeRomeo » Dienstag 21. August 2018, 16:33

AA nach Berlin. TXL-PHL 07.06.-28.09.19 4/7

Potsdamer
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Re: Sommer 2019

Beitragvon Potsdamer » Dienstag 21. August 2018, 17:11


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Spotterlempio
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Re: Sommer 2019

Beitragvon Spotterlempio » Dienstag 21. August 2018, 17:15

Hier noch die Pressemitteilung:
21.08.2018
Neue Langstrecke für Berlin
Mit American Airlines nach Philadelphia

Im Sommer 2019 wird die Hauptstadtregion direkt mit Philadelphia an der US-amerikanischen Ostküste verbunden. American Airlines wird die Strecke vom 7. Juni bis 28. September 2019 viermal wöchentlich bedienen. Ab Berlin geht es dann jeweils dienstags, donnerstags, samstags und sonntags an die US-Ostküste. Start in Tegel ist um 10:35 Uhr Ortszeit mit Landung um 13:40 Uhr in Philadelphia. Zurück heben die Flieger jeweils montags, mittwochs, freitags und samstags um 18:15 Uhr ab und landen in Tegel um 8:35 Uhr am nächsten Tag. Zum Einsatz kommt eine Boeing 767-300, die 160 Plätze in der Economy Class, 21 Plätze in der Economy Plus, sowie 28 Plätze in der Business Class anbietet.

barti
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Re: Sommer 2019

Beitragvon barti » Dienstag 21. August 2018, 17:34

Zwar erst einmal nur saisonal, aber immerhin, ein Anfang ist gemacht.
BER hört sich viel mehr nach Berlin an, als alles andere

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Phil
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Re: Sommer 2019

Beitragvon Phil » Dienstag 21. August 2018, 17:55

Sehr schön, endlich wieder American Airlines in Berlin und somit die US3 komplett vertreten.
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!!! Nein zum erweiterten Nachtflugverbot am BER !!!

BennyTHF
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Re: Sommer 2019

Beitragvon BennyTHF » Dienstag 21. August 2018, 19:11

Und auch interessant, dass im Gegenzug der year-round nach MUC und der saisonale nach FRA gestrichen werden.

Lichterfelder
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Re: Sommer 2019

Beitragvon Lichterfelder » Dienstag 21. August 2018, 20:25

BennyTHF hat geschrieben:Und auch interessant, dass im Gegenzug der year-round nach MUC und der saisonale nach FRA gestrichen werden.

Man zieht sich von den Lufthansa/Star Alliance Hubs zurück.
Life ist what happens while you are busy making other plans
John Lennon

BennyTHF
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Re: Sommer 2019

Beitragvon BennyTHF » Dienstag 21. August 2018, 20:38

Lichterfelder hat geschrieben:
BennyTHF hat geschrieben:Und auch interessant, dass im Gegenzug der year-round nach MUC und der saisonale nach FRA gestrichen werden.

Man zieht sich von den Lufthansa/Star Alliance Hubs zurück.


So ganz stimmt das ja nicht.
In MUC fliegt man dann sogar auf einer "Monopolstrecke" gegen LH an (CLT) und ergänzt nach DFW.

cityshuttle
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Re: Sommer 2019

Beitragvon cityshuttle » Samstag 25. August 2018, 14:57

Ist den schon bekannt, wo der AA Flug abgefertigt werden soll ?

Bei den angegebenen Flugzeiten ist A 00 / A01 ja nicht verfügbar.

Bietet A 14 / A 15 genügend Platz für eine B 767 ?

Oder wird der AA Flug von Terminal C aus stattfinden ?

Nutzt man die QR Variante: Abflug von B und Ankunft in E ?

barti
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Re: Sommer 2019

Beitragvon barti » Samstag 25. August 2018, 16:10

cityshuttle hat geschrieben:Ist den schon bekannt, wo der AA Flug abgefertigt werden soll ?

Bei den angegebenen Flugzeiten ist A 00 / A01 ja nicht verfügbar.

Bietet A 14 / A 15 genügend Platz für eine B 767 ?

Oder wird der AA Flug von Terminal C aus stattfinden ?

Nutzt man die QR Variante: Abflug von B und Ankunft in E ?


Also zumindest könnte der Flugauf A14/A15 abgefertigt werden, eine B763 passt da ohne Probleme ran, größer ginge aber nicht mehr. Ob eine Abfertigung dort erfolgt ist mir aber nicht bekannt.
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Phil
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Re: Sommer 2019

Beitragvon Phil » Samstag 25. August 2018, 17:20

A6 ist auch für Großraumgerät geeignet.
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Nexus 6
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Re: Sommer 2019

Beitragvon Nexus 6 » Sonntag 26. August 2018, 10:24

Lichterfelder hat geschrieben:
BennyTHF hat geschrieben:Und auch interessant, dass im Gegenzug der year-round nach MUC und der saisonale nach FRA gestrichen werden.

Man zieht sich von den Lufthansa/Star Alliance Hubs zurück.

Würde ich mit der Star Alliance nicht in Verbindung bringen. Klar ist seit der ADV-Befragung, dass die Mehrzahl der internationalen Passagiere nach Berlin will. Vielleicht ist AA in Sachen Philadelphia zu der gleichen Erkenntnis gekommen. Für MUC und FRA könnte das ein Vorgeschmack auf die künftige Entwicklung sein. Sammelt eine Airline in MUC und FRA keine oder nur wenig Umsteiger ein, dann hat Berlin gute Chancen.

olivernallaweg
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Re: Sommer 2019

Beitragvon olivernallaweg » Sonntag 26. August 2018, 10:40

barti hat geschrieben:Also zumindest könnte der Flugauf A14/A15 abgefertigt werden...Ob eine Abfertigung dort erfolgt ist mir aber nicht bekannt.


Denke nicht dass American auf der A14/15 abgefertigt wird, da Turkish Airlines dort momentan ihre Flüge nach Istanbul abfertigt. Deren Flug mit A330-200/300 startet um 11:15, was ziemlich knapp werden würde.

Würde eher die A06 vermuten oder aber eine Aussenposition.

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