Interkontinentalverbindungen.

Neue Airlines in Berlin. Routenaufstockungen u.ä.

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friedenauer91
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Interkontinentalverbindungen.

Beitragvon friedenauer91 » Samstag 28. Februar 2015, 19:49

Hier nur mal eine kleine Übersicht der Interkontinentalflüge von Heute bis Montag.

Schönes Wochenende :)

Samstag 28.02.15 14 Flüge
07:05 Hurghada AB
07:10 Tel Aviv EZY
09:45 Newark UA
10:00 Chicago-ORD AB
11:30 Abu Dhabi AB
13:00 New York-JFK AB
13:15 Agadir EZY
13:15 Ulan-Bator OM
14:40 Amman RJ
14:45 Kairo MS
15:20 Doha QR
18:05 Hurghada ST
20:20 Djerba/Enfidha TU
21:50 Abu Dhabi AB


Sonntag 01.03.15 17 Flüge
06:00 Hurghada AB
07:10 Tel Aviv EZY
07:55 Tel Aviv 4U
09:20 Miami AB
09:45 Newark UA
10:30 Tel Aviv AB
10:55 Tel Aviv LY
11:30 Abu Dhabi AB
13:00 New York-JFK AB
14:45 Kairo MS
17:25 Casablanca AT
19:25 Peking HU
20:15 Tehran ST
21:05 Doha QR
21:50 Abu Dhabi AB
22:00 Tel Aviv LY
22:25 Tel Aviv AB


Montag 02.03.15 12 Flüge
07:15 Hurghada DE
09:20 Miami AB
09:45 Newark UA
10:55 Tel Aviv LY
11:30 Abu Dhabi AB
13:00 New York-JFK AB
14:40 Amman RJ
15:05 Ulan-Bator OM
21:05 Doha QR
21:50 Abu Dhabi AB
22:00 Tel Aviv LY
22:25 Tel Aviv AB

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han-si
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Re: Interkontinentalverbindungen.

Beitragvon han-si » Mittwoch 9. Januar 2019, 11:41


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Basti
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Re: Interkontinentalverbindungen.

Beitragvon Basti » Mittwoch 9. Januar 2019, 16:38

Gruß, Basti


han-si
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Re: Interkontinentalverbindungen.

Beitragvon han-si » Donnerstag 10. Januar 2019, 09:31


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Phil
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Re: Interkontinentalverbindungen.

Beitragvon Phil » Donnerstag 10. Januar 2019, 12:20



!!! Nein zum erweiterten Nachtflugverbot am BER !!!

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Spotterlempio
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Re: Interkontinentalverbindungen.

Beitragvon Spotterlempio » Donnerstag 10. Januar 2019, 12:38

Bei mir zählt in der Regel die echte Langstrecke mit den großen heavys ab 330 oder 767.

han-si
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Re: Interkontinentalverbindungen.

Beitragvon han-si » Donnerstag 10. Januar 2019, 12:41


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Re: Interkontinentalverbindungen.

Beitragvon Spotterlempio » Donnerstag 10. Januar 2019, 15:00

in einem Forum gelesen und mal hier rein kopiert :

ZITAT

- Typische Kurzstrecke: 900Km/500NM; 60-90Min.
- Typische Mittelstrecke: 4500Km/2500NM; 3-5h.
- Typische Langstrecke: 13.000Km/7000NM; ab 7h.


Für die meisten Airlines in Europa gelten Flüge mit bis zu 1,5 Stunden Flugzeit als Kurzstrecke. Hier ist jedoch aus der eingesetzte Flugzeugtyp in Betracht zu ziehen, denn mit einem Jet lassen sich in 90 Minuten längere Strecken fliegen, als mit einem Prop. Hier dürfte es so sein: 90 min Flugzeit mit Turboprop oder 60 min Flugzeit mit Jet = Kurzstrecke.

Ebenso dürften sich die europäischen Airlines einigermaßen darauf festgelegt haben, dass Flüge bis zum 50.-60. Längengrad in Ostrichtung (zB Uralgebirge, Iran, Arabische Halbinsel) bzw. 30. östlichen Längengrad (Island, Azoren) sowie 20. Breitengrad (Nordafrika, Kanaren, Arabische Halbinsel) als Mittelstrecke angesehen werden.

JEDOCH: Laut Lehrbuch gibt es keine genaue Abgrenzung zwischen Kurz-, Mittel- und Langstrecken. Diese Abgrenzung ist von Airline zu Airline unterschiedlich, wohl auch als Marketinggründen. Für die Airline XYZ ist die Strecke MUC-HRG eine Mittelstrecke, für die Airline ABC die Strecke HRG-MUC eine "Langstrecke". Beide setzten die selben Maschinen ein, beide fliegen die gleiche Flugroute. Für die kleine Airline ABC klingt wohl Langstrecke "internationaler".

sadowa
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Re: Interkontinentalverbindungen.

Beitragvon sadowa » Donnerstag 10. Januar 2019, 18:05




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Re: Interkontinentalverbindungen.

Beitragvon Spotterlempio » Donnerstag 10. Januar 2019, 18:21

Bei Langstrecke würde ich mich auch nicht unbedingt in die kleineren Sardinenbüchsen setzen wollen. ;-)

han-si
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Re: Interkontinentalverbindungen.

Beitragvon han-si » Donnerstag 7. März 2019, 13:42

Wer kennt eigentlich diese Übersicht hier:

?

Das ist ja ein totaler Misch-masch... Da weiß wohl jemand nicht, wann wer vom eigenen Hof rollt... Schade.

ramsesp
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Re: Interkontinentalverbindungen.

Beitragvon ramsesp » Dienstag 12. März 2019, 14:52


han-si
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Re: Interkontinentalverbindungen.

Beitragvon han-si » Mittwoch 13. März 2019, 08:13


barti
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Re: Interkontinentalverbindungen.

Beitragvon barti » Montag 18. März 2019, 19:16

BER hört sich viel mehr nach Berlin an, als alles andere

trickski
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Re: Interkontinentalverbindungen.

Beitragvon trickski » Mittwoch 27. März 2019, 09:40

Hallo,
zwei Fragen:
1) Im Winterflugplan fliegt nur United über den großen Teich?
Air Canada, American, Delta kann ich im Winterplugplan 19/20 nicht buchen
2) Mit einem Stop im Winter (März 20) nach Las Vegas?
Eurowings über DUS und Edelweiss über ZRH finde ich auch nur im Sommer
Bleibt nur BA über LHR (Hin mit 7 std stopp), Condor über FRA (nicht Mo) und United über EWR (zurück um 6Uhr)
Hat jemand eine andere Idee?

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