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Re: alte Dias aus alten Zeiten

Verfasst: Sonntag 29. September 2013, 23:54
von Micha Laue
die sieht so kurz aus und Vadder meinte auch, es wäre eine 100er ... vielleicht hab ich mich nur in der Reg geirrt ... kann man auf dem gescannten Material kaum lesen :(

Re: alte Dias aus alten Zeiten

Verfasst: Montag 30. September 2013, 11:01
von runway 26
THY hatte keine 100er.

Re: alte Dias aus alten Zeiten

Verfasst: Sonntag 6. Oktober 2013, 17:47
von Micha Laue
und die nächste Ladung alter Dias:


British Airways/G-BAOF/Concorde (Messeverkehr)
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Air France/F-BTSD/Concorde (Messeverkehr)
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Lufthansa/D-ABNI/Boeing 727-230 (Messeverkehr)
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Lufthansa/D-AICA/Airbus A310-203 (Messeverkehr)
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Die Reg kennt heute jeder Berliner ;) ... das ist die Reg vom heutigen Condor Retro A320 :D


Und noch ein paar Dias aus Schönefeld:

Aeroflot/SSSR-85269/Tupolev Tu-154
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Aeroflot/SSSR-85591/Tupolev Tu-154
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Aeroflot/SSSR-86050/Ilyushin IL-86
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Austrian/OE-LMI/McDonnell Douglas MD-87
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am Schluss nochmal den ersten Interflug Widebody mit Glascockpit nochmal von der Seite
Interflug/DDR-ABA/Airbus A310-304
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Weitere Dias folgen ... falls gewünscht ;)


PS: Ich habe nochmal bezüglich des Fotoverbotes in Leipzig mit meinem Vater gesprochen und der sagte, dass es in den 80ern nicht mehr verboten war, dort Fotos aus der Nähe zu machen. Er bekam die Info direkt von einem Mitarbeiter des Innenministeriums.

Re: alte Dias aus alten Zeiten

Verfasst: Sonntag 6. Oktober 2013, 18:12
von matto
Klasse!

Die Concorde mit der Interflug-Treppe ist mein Favorit.

Gerne mehr davon.

Re: alte Dias aus alten Zeiten

Verfasst: Sonntag 6. Oktober 2013, 23:37
von Micha Laue
danke, Matthias!

ja, ich hab noch sehr viel mehr alte Aufnahmen. Allerdings ist die Qualität der Dias sehr bescheiden und der Zeitaufwand sehr hoch.

Hier ein Foto von der mosambikanischen DC-10, die einmal wöchentlich nach Berlin-Schönefeld kam. Auch von der habe ich noch einige Aufnahmen.
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Re: alte Dias aus alten Zeiten

Verfasst: Dienstag 8. Oktober 2013, 07:34
von Micha Laue
hier noch ein paar von letzter Nacht

Aeroflot/SSSR-76479/Ilyushin IL-76
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TAAG Angola Airlines/D2-TOJ/Boeing 707-300
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Cubana/CU-1252/Ilyushin IL-62M
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JAT/YU-AJH/McDonnell Douglas DC-9-32 (in Leipzig zur Messe)
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JAT/YU-AKF/Boeing 727-200 "Official Carrier of Universiade 1987 Zagreb, Yugoslavia"-Sticker
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LAM/F-GDJK/McDonnell Douglas DC-10-30
(ist immer die selbe! Einmal in den späten 80ern und einmal in den frühen 90ern geknipst)
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Re: alte Dias aus alten Zeiten

Verfasst: Dienstag 8. Oktober 2013, 22:27
von matto
Mit W50 auf dem Vorfeld, herrrrrlich! :D

Re: alte Dias aus alten Zeiten

Verfasst: Dienstag 8. Oktober 2013, 22:48
von Micha Laue
matto hat geschrieben:Mit W50 auf dem Vorfeld, herrrrrlich! :D



ja, der W50 wurde als Push-Back-Wagen benutzt ... ein Traum :D


Ich hab grad noch zwei Fotos durch den Scanner gezogen ... auch die BAC-111 nochmal.

JAT/YU-AJM/McDonnell Douglas DC-9-32 in Schönefeld
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British Airways/G-AXJM/British Aircraft Corporation BAC-111-500
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bei der Reg musste ick mogeln, weil sie nicht sichtbar ist auf dem Foto ... is aber ejal ;)

Re: alte Dias aus alten Zeiten

Verfasst: Mittwoch 9. Oktober 2013, 00:54
von Micha Laue
tarom/YR-ABC/Boeing 707-300
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tarom/YR-IRD/Ilyushin IL-62M
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Re: alte Dias aus alten Zeiten

Verfasst: Mittwoch 9. Oktober 2013, 02:28
von Micha Laue
ein alter Bekannter, der nach wie vor fliegt ... früher Schönefeld und heute Tegel ;)

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naja ... vielleicht erleben wir die Kiste irgendwann auch noch am BER :D
bin gespannt, wie sie in der zukünftigen Serbien-Lackierung aussehen wird :P

Re: alte Dias aus alten Zeiten

Verfasst: Mittwoch 9. Oktober 2013, 09:34
von moscowman
@Micha und Matto:
das mit dem W50 stimmt leider nicht.
Der W50 an der DC10 ist kein Push-back sondern ein Ground Power; eine damals übliche Konstruktion, die man heute noch so in Russland findet (insbesondere beim Militär); als Fahrgestell findet man dann aber eher einen URAL oder ähnlich schweres Material.
Soweit ich weiss, kamen W50 nicht für den Push-back von zum Einsatz (zu leicht); das Schleppen kleinerer Maschinen (An2, L410) oder Einsatz im Werftbereich kann aber gut möglich gewesen sein.

Gruß
moscowman

@Micha:
gern mehr Bilder !

Re: alte Dias aus alten Zeiten

Verfasst: Mittwoch 9. Oktober 2013, 09:58
von Micha Laue
vielen Dank für die Info. Da habe ich mich wohl durch die Stange irritieren lassen.

Es kommen noch viele Fotos :D
Dauert nur alles seine Zeit ... oder wie man in der DDR zu sagen pflegte: "Es geht alles seinen sozialistischen Gang" :D ;)

Re: alte Dias aus alten Zeiten

Verfasst: Mittwoch 9. Oktober 2013, 13:37
von diddi
Hallo,
die BA BAC kann nicht die G-AXLL sein. Die hieß "County of Yorkshire". Die von Dir Gezeigte heißt irgendwie anders. Mir ist auch nicht bekannt, dass die Namen geändert wurden. hat ihren letzten Flug für BA im Dezember 1992 gemacht.
Viele Grüße,
diddi

Re: alte Dias aus alten Zeiten

Verfasst: Mittwoch 9. Oktober 2013, 13:59
von Micha Laue
ja, ist gut möglich ... da sich der Schriftzug aber leider nicht identifizieren lässt, die Reg nicht erkennbar ist und ein Irländer die Kiste auch im Anflug am SXF knipste, hab ich mich an seine Angaben gehalten :D

Anbei noch zwei scan-frische Fotos ... sorry, dass ich die Finnair DC-9 nicht besser hinbekomme. Man merkt den Dias halt ihre "Qualität" an :(
Und Bildstabilisatoren waren in der DDR auch nicht überall zu haben ;)

Finnair/OH-LYS/McDonnell Douglas DC-9-51
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Dafür ist die rumänische Tupolev um einiges besser geworden ;)

tarom/YR-TPG/Tupolev Tu-154
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Re: alte Dias aus alten Zeiten

Verfasst: Mittwoch 9. Oktober 2013, 14:36
von diddi
@ Moscowman:
Ihr seid die LKW Spezialisten, ich habe keinen blassen Schimmer davon. Aber ist das hier nicht so was ähnliches? Die 134 dürfte nicht allzu schwer gewesen sein, sie ging zur Werft. Ich habe mal einen Ausschnitt vergrößert:

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Grüße nach Berlin,
diddi