kommende Flugreisen
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- Flying-Spotter
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Ja, zu Druk Air könntest Du mal was sagen. Ist finde ich eine der exotischsten Fluggesellschaften und Bhutan eines der spannendsten Ziele.
Aber: Du fliegst ja gar nicht nach Paro, Nakhon Phanom liegt wie ich gerade sehe in Thailand.
Was treibt Dich denn da hin? Bzw. Warum fliegt Druk Air da hin?
Bei Airliners.net gibt es dazu noch nicht mal Bilder.
Ich finde nur Nakhon Si Thammarat und Nakhon Ratchasima.
Viele Grüße,
Heiko.
Aber: Du fliegst ja gar nicht nach Paro, Nakhon Phanom liegt wie ich gerade sehe in Thailand.
Was treibt Dich denn da hin? Bzw. Warum fliegt Druk Air da hin?
Bei Airliners.net gibt es dazu noch nicht mal Bilder.
Ich finde nur Nakhon Si Thammarat und Nakhon Ratchasima.
Viele Grüße,
Heiko.
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Zwei Fragen, zwei Antworten: Gekostet hat das ganze etwa 1000 Euro, wovon das Aeroflot-Ticket 530 und das Singapore Airlines-Ticket 100 Euro als die teuersten zu Buche schlagen.
Zu Druk Air muß man etwas ausholen: beim Abchecken der thailändischen Airlines, so auch PB Air, viel mir auf, das diese für Flüge mit einem A 319 werben, welchen Sie aber nicht besitzen. Diese Flüge sollen fünfmal die Woche abends ab BKK abgehen, normalerweise nach Nakhon Si Thammarant. Welche A 319 gibt es in Asien? Thai Air Force, eher unwahrscheinlich, einen chinesischen in Thailand, auch eher nicht. Silk Air, noch nie in Bangkok gesehen. Bleibt also nur Druk Air. Darauf hin den Timetable gecheckt: und siehe da, genau an diesen fünf Tagen kommt der A319 16:10 in BKK an und geht am nächsten Morgen um 06:50 aus BKK wieder raus.
Das der Flug nun nach Nakhon Phanom ging, ein Ergebnis der Pax-Zahlen. 61 Paxe passen nicht in einen EMB 145. Es war übrigens der erste Flug dorthin. Nach der Landung taxte der Pilot in einem Wahnsinnstempo zur Rampe: 10-15 km/h. Da wir in der Maschine warteten, kam man mit der Crew ins Gespräch,so auch mit dem Piloten und er bestätigte uns seine Erstlandung hier.
Daran siehst du, wenn man etwas nicht alltägliches fliegen will, braucht man manchmal nur etwas Ausdauer.
Zu Druk Air muß man etwas ausholen: beim Abchecken der thailändischen Airlines, so auch PB Air, viel mir auf, das diese für Flüge mit einem A 319 werben, welchen Sie aber nicht besitzen. Diese Flüge sollen fünfmal die Woche abends ab BKK abgehen, normalerweise nach Nakhon Si Thammarant. Welche A 319 gibt es in Asien? Thai Air Force, eher unwahrscheinlich, einen chinesischen in Thailand, auch eher nicht. Silk Air, noch nie in Bangkok gesehen. Bleibt also nur Druk Air. Darauf hin den Timetable gecheckt: und siehe da, genau an diesen fünf Tagen kommt der A319 16:10 in BKK an und geht am nächsten Morgen um 06:50 aus BKK wieder raus.
Das der Flug nun nach Nakhon Phanom ging, ein Ergebnis der Pax-Zahlen. 61 Paxe passen nicht in einen EMB 145. Es war übrigens der erste Flug dorthin. Nach der Landung taxte der Pilot in einem Wahnsinnstempo zur Rampe: 10-15 km/h. Da wir in der Maschine warteten, kam man mit der Crew ins Gespräch,so auch mit dem Piloten und er bestätigte uns seine Erstlandung hier.
Daran siehst du, wenn man etwas nicht alltägliches fliegen will, braucht man manchmal nur etwas Ausdauer.
- plane78
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- Registriert: Donnerstag 27. Oktober 2005, 00:04 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
ich denke die Preise kann man vor Ort besser aus machen als wenn man sie aus Germany bucht, so ist es mir vor Jahren mal in Laos ergangen, zumal der Flugpreis für Einheimische noch weit unter dem lag was wir als westliche Rucksack-Touris berappen mussten, war alles noch zur guten alten DM-Zeit und die Preise waren der Lacher, eine Flugstrecke von der Entfernung Berlin-Frankfurt hatte glaube 20-30 DM gekostet
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- Registriert: Mittwoch 7. April 2004, 18:38
- Wohnort: Wriezen [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
11.01.2006 :
6 Flüge an einem Tag (persönlicher Rekord 8) )
TXL-STN mit AB8228 - Fokker 100
STN-MAN mit AB8014 - Boeing 737-700
MAN-EDI mit BD385 - Embraer 145
EDI-MAN mit BA1867 - Dash 8 (Version???)
MAN-STN mit AB8055 - Boeing 737-700
STN-TXL mit AB8449 - Fokker 100
Die AB Flüge hatte ich ja fürn 10ner geschenkt bekommen,
die 120 Euronen für den Umlauf MAN-EDI-MAN sind mein persönliches Geschenk an mich selbst zum Geburtstag und Weihnachten.
Na Carmelo, knippst du mich dann in MAN ??? :lol:
6 Flüge an einem Tag (persönlicher Rekord 8) )
TXL-STN mit AB8228 - Fokker 100
STN-MAN mit AB8014 - Boeing 737-700
MAN-EDI mit BD385 - Embraer 145
EDI-MAN mit BA1867 - Dash 8 (Version???)
MAN-STN mit AB8055 - Boeing 737-700
STN-TXL mit AB8449 - Fokker 100
Die AB Flüge hatte ich ja fürn 10ner geschenkt bekommen,
die 120 Euronen für den Umlauf MAN-EDI-MAN sind mein persönliches Geschenk an mich selbst zum Geburtstag und Weihnachten.
Na Carmelo, knippst du mich dann in MAN ??? :lol:
- Iberia
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SXF-DUS-SXF
Buenas noches!!!!
Ich fliege:
3.1.06 SXF-DUS mit 4U 7:00-8:10
3.1.06 DUS-SXF mit 4U 19:25-20:35
ADIOS!!!!!!!!
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- Flying-Spotter
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