Spotter Tour Schönefeld 21.07.17
Moderatoren: Spotterlempio, Co-Moderator, Phil, Berlinspotter
- Basti
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- Registriert: Sonntag 6. Juni 2010, 15:49 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Spotter Tour Schönefeld 21.07.17
Hi,
heute fand die erste Spotter-Tour der Berliner Flughäfen in Schönefeld statt. Pünktlich ging es gegen 15 Uhr los, dazu wurde ein schicker Bus organisiert, der uns über´s Vorfeld fahren sollte.
Mir persönlich hat diese erste Tour sehr gut gefallen und ich würde mich sehr freuen, wenn solche Touren in Zukunft wiederholt stattfinden könnten. Insbesondere die Chance, recht oft aussteigen und dort flexibel Aufnahmen interessanter Maschinen machen zu können, überzeugte mich sehr.
Zwei Verbesserungsvorschläge hätte ich allerdings noch für die nächste Tour: Die Rückfahrt wieder über das Flughafengelände, statt über die Schnellstraße ab Selchow und eine im Voraus erteilte Genehmigung der DFS, damit auch Aufnahmen von den Echo-Positionen gemacht werden können. Dort stehende Maschinen waren heute leider nicht brauchbar aufnehmbar, schade, denn dort stand ein schicker BBJ, den wohl die meisten gerne aufgenommen hätten. Aber wie gesagt, insgesamt überzeugte mich die Tour sehr und bei der nächsten wäre ich gerne wieder dabei.
Genug geredet, nun einige Aufnahmen von heute:
Pegasus / B737-800W / TC-AJP
Dussmann / Challenger 600 / N127SR
London Executive Aviation / Challenger 300 / G-KSFR
Shamrock Trading / Challenger 300 / M-CLAB
United Aviation / Challenger 850 / 5A-UAD
Belavia / Challenger 850 / EW-301PJ
Evi im Interview am GAT
ASL Airlines / ATR-72F / EI-SLS
Zimex Aviation / ATR-72F / HB-ALL
ASL Airlines / ATR-72F / EI-SOP
Fancourt Flightservice GmbH / Gulfstream G-650 / VP-CVI
Zum Schluss ging es noch bis zur Südbahn runter, wo folgendes Gerät der Winterdienste aufgenommen werden konnte:
Die komplette Tour habe ich auch auf Video festgehalten, eine entsprechende Zusammenstellung präsentiere ich Euch demnächst.
heute fand die erste Spotter-Tour der Berliner Flughäfen in Schönefeld statt. Pünktlich ging es gegen 15 Uhr los, dazu wurde ein schicker Bus organisiert, der uns über´s Vorfeld fahren sollte.
Mir persönlich hat diese erste Tour sehr gut gefallen und ich würde mich sehr freuen, wenn solche Touren in Zukunft wiederholt stattfinden könnten. Insbesondere die Chance, recht oft aussteigen und dort flexibel Aufnahmen interessanter Maschinen machen zu können, überzeugte mich sehr.
Zwei Verbesserungsvorschläge hätte ich allerdings noch für die nächste Tour: Die Rückfahrt wieder über das Flughafengelände, statt über die Schnellstraße ab Selchow und eine im Voraus erteilte Genehmigung der DFS, damit auch Aufnahmen von den Echo-Positionen gemacht werden können. Dort stehende Maschinen waren heute leider nicht brauchbar aufnehmbar, schade, denn dort stand ein schicker BBJ, den wohl die meisten gerne aufgenommen hätten. Aber wie gesagt, insgesamt überzeugte mich die Tour sehr und bei der nächsten wäre ich gerne wieder dabei.
Genug geredet, nun einige Aufnahmen von heute:
Pegasus / B737-800W / TC-AJP
Dussmann / Challenger 600 / N127SR
London Executive Aviation / Challenger 300 / G-KSFR
Shamrock Trading / Challenger 300 / M-CLAB
United Aviation / Challenger 850 / 5A-UAD
Belavia / Challenger 850 / EW-301PJ
Evi im Interview am GAT
ASL Airlines / ATR-72F / EI-SLS
Zimex Aviation / ATR-72F / HB-ALL
ASL Airlines / ATR-72F / EI-SOP
Fancourt Flightservice GmbH / Gulfstream G-650 / VP-CVI
Zum Schluss ging es noch bis zur Südbahn runter, wo folgendes Gerät der Winterdienste aufgenommen werden konnte:
Die komplette Tour habe ich auch auf Video festgehalten, eine entsprechende Zusammenstellung präsentiere ich Euch demnächst.
Re: Spotter Tour Schönefeld 21.07.17
Cool! Tolle Aufnahmen.
Mein Favorit ist das erste Bild der VP-CVI.
Hast du auch Bilder vom BER gemacht? Also vom Terminal, Vorfeld, Landebahn usw.?
Mein Favorit ist das erste Bild der VP-CVI.
Hast du auch Bilder vom BER gemacht? Also vom Terminal, Vorfeld, Landebahn usw.?
- Basti
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- Registriert: Sonntag 6. Juni 2010, 15:49 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Spotter Tour Schönefeld 21.07.17
Vielen Dank, Phil! :)
Eher weniger, da überall Bauzäune im Weg waren oder es geflimmert hat und ich schon genug solcher Aufnahmen habe.
Aber ich war ja nicht allein auf dieser Tour - vlt. haben andere Teilnehmer die gewünschten Bilder gemacht. :D
Auf den Videos wirst Du dann aber genug Aufnahmen davon finden.
Eher weniger, da überall Bauzäune im Weg waren oder es geflimmert hat und ich schon genug solcher Aufnahmen habe.
Aber ich war ja nicht allein auf dieser Tour - vlt. haben andere Teilnehmer die gewünschten Bilder gemacht. :D
Auf den Videos wirst Du dann aber genug Aufnahmen davon finden.
Re: Spotter Tour Schönefeld 21.07.17
Ok, falls doch noch solche Bilder auftauchen, am Besten in den BER-Thread posten.
- modern air
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Re: Spotter Tour Schönefeld 21.07.17
Zuletzt geändert von modern air am Freitag 21. Juli 2017, 22:12, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Spotter Tour Schönefeld 21.07.17
Ich war sehr angenehm überrascht von der Tour. Perfekt organisiert und mit dem nötigen Glück bei Wetter und den BJs. Danke für die Möglichkeit und unter diesen Bedingungen bin ich jederzeit wieder dabei! Bitte weiter so !!
Lutz
Lutz
- modern air
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Re: Spotter Tour Schönefeld 21.07.17
Nicht die rote Linie überschreiten!
Uiiii Aufpassen, ein Condor A321 wird rangiert...
Halten Sie Abstand von Lichtmasten.....
Ist das der Privatjet von Ilja Richter? "Licht aus! WROOOOOM Spot an! Da ist der ultimative Diskojet Raytheon Beech 390 Premier I
Da legst Dia nieder! Spotter in demütiger Haltung
Selfie mit GPS-Daten vor'm Nordpier.
Die süßesten Früchte...ähhh buntesten BBJ's sind unerreichbar :-(((((
Später einmal soll dieser Schnellabrollweg geradeaus verlängert werden.
Nicht immer hat es mit der Sonne geklappt...
- Spotterlempio
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Re: Spotter Tour Schönefeld 21.07.17
Es war eine durchaus lohnenswerte Tour (SXF Verhältnissen entsprechend), bei der man zahlreiche Fotos machen konnte.
Ein großes Dankeschön an die Organisatoren und sehr netten Verantwortlichen vor Ort, die uns in allen Bereichen unterstützten und auch viele Wünsche berücksichtigten.
Das wir auf die lohnenswerteste Platte (hinter dem BER Tower) nicht konnten, war den Sicherheitsbestimmungen (Rollverkehr von und zur Südbahn) geschuldet. Bei normalen Nordbahnbetrieb wäre sicher auch hier eine Möglichkeit gefunden worden.
Etwas unglücklich war nur die Rücktour durch den "Hinterausgang", da gäbe es möglicherweise(?) eine bessere Lösung, ansonsten hat es viel Spaß gemacht und es ist auf jeden Fall wünschenswert, weitere Touren in SXF / BER folgen zu lassen.
Wir als planespotter sind ja die Hobbygruppe, die fast immer die positiven Aspekte eines Flughafens dokumentiert und daher auch weiterhin (so weit es machbar ist) Unterstützung finden sollte. Daher sehen wir auch den Ausbau der Zusammenarbeit mit dem Flughafen für beide Seiten als nützlich an.
P.S. Fotos gab es ja schon genug zu sehen, auf meiner Webseite habe ich 15 Bilder (und Notschüsse) zur Dokumentation hochgeladen.
http://www.sxf-spotterlempio.de
Ein großes Dankeschön an die Organisatoren und sehr netten Verantwortlichen vor Ort, die uns in allen Bereichen unterstützten und auch viele Wünsche berücksichtigten.
Das wir auf die lohnenswerteste Platte (hinter dem BER Tower) nicht konnten, war den Sicherheitsbestimmungen (Rollverkehr von und zur Südbahn) geschuldet. Bei normalen Nordbahnbetrieb wäre sicher auch hier eine Möglichkeit gefunden worden.
Etwas unglücklich war nur die Rücktour durch den "Hinterausgang", da gäbe es möglicherweise(?) eine bessere Lösung, ansonsten hat es viel Spaß gemacht und es ist auf jeden Fall wünschenswert, weitere Touren in SXF / BER folgen zu lassen.
Wir als planespotter sind ja die Hobbygruppe, die fast immer die positiven Aspekte eines Flughafens dokumentiert und daher auch weiterhin (so weit es machbar ist) Unterstützung finden sollte. Daher sehen wir auch den Ausbau der Zusammenarbeit mit dem Flughafen für beide Seiten als nützlich an.
P.S. Fotos gab es ja schon genug zu sehen, auf meiner Webseite habe ich 15 Bilder (und Notschüsse) zur Dokumentation hochgeladen.
http://www.sxf-spotterlempio.de
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- Basti
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Re: Spotter Tour Schönefeld 21.07.17
Mein 21min. langes Video zur Spotter-Tour ist nun online, in fullHD und mit 50FPS. Viel Spaß!
- modern air
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Re: Spotter Tour Schönefeld 21.07.17
Zum Thema Nutzung der Fotos von an die Berliner Flughäfen von uns Spottern gesendeten Fotos erinnere ich an den Monitor im Empfangsgebäude des Infotowers, hier liefen unsere Fotos aus Schönefeld in einer Endlosschleife.
Allerdings hatte man wohl zwecks Nutzung der Bilder im Internet, diese zwischenzeitlich komprimiert, was deren Qualität deutlich schmälerte.
Allerdings hatte man wohl zwecks Nutzung der Bilder im Internet, diese zwischenzeitlich komprimiert, was deren Qualität deutlich schmälerte.
Re: Spotter Tour Schönefeld 21.07.17
Da ich aus berufl. Gründen in letzter Zeit nur noch selten an den Berliner Flughäfen bin, wollte ich mal fragen, wie man denn bei einer eventuell nächsten Spotter Tour mitmachen kann? Oder können sich dort nur Spotter mit diesen "Spotterausweis" beteiligen?
By the way interessante und wie immer schöne Bilder :)
By the way interessante und wie immer schöne Bilder :)
- Berlinspotter
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- Spotterlempio
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Re: Spotter Tour Schönefeld 21.07.17
Da hat jeder seine eigene Sichtweise. Ich fand den Termin am Freitagnachmittag optimal, weil da zum Einen noch reger Betrieb in den verschiedenen Höfen (nebst Hangarbetrieb) war und auch die Frachter recht vollzählig vorhanden waren.
Das könnte am Wochenende auf den Platten anders aussehen. Ok, zeitlich wäre noch theoretisch ein Stündchen verschiebbar, aber wenn die Tour als wichtig empfunden wird, dann sind sicherlich auch in der freien Wirtschaft mal 1-2 (Über)Stunden zum "Abbummeln" vorhanden.
(gibt es sogar bei uns im Öffentlichen Dienst als AZV, weil die besagten Stunden vom Arbeitgeber nicht bezahlt werden).
Das könnte am Wochenende auf den Platten anders aussehen. Ok, zeitlich wäre noch theoretisch ein Stündchen verschiebbar, aber wenn die Tour als wichtig empfunden wird, dann sind sicherlich auch in der freien Wirtschaft mal 1-2 (Über)Stunden zum "Abbummeln" vorhanden.
(gibt es sogar bei uns im Öffentlichen Dienst als AZV, weil die besagten Stunden vom Arbeitgeber nicht bezahlt werden).
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