TXL VISITORS SEPTEMBER 2013

[modern air]

Vor fünf Minuten ist in Tegel mal wieder ein Royal Air Maroc Embraer gelandet.

[Svetislav]

04.09.2013:
OE-LVB Fk100 Austrian (-Titel), arr dep abends, (+ Fk100 HB-JVH, 9A-BTD, Fk70 PH-WXC).

05.09.2013 (*= wurde mir berichtet):
OE-LBP/X 320's AUA Retro/St.All.,
OE-LEE 320 NLY oc mit weißer Nase,
OE-LEZ 321 NLY oc,
OK-NEN 319 CSA 90 yrs, psn 23 (nachts nur untenverdeckter Notschuß möglich ...),
LN-RRH 738W SAS,
10+2_ 310 GAF grau dep vorm.,
10+21 310 GAF, arr abends,
16+0_ 340 GAF, dep vorm.,
50+97* C-160 GAF camo, arr 12:04 dep,
50+62* C-160 GAF camo, low-appr. 14:14,
60+04* P-3 GNY grau, low-pass 13:39,
86+28* Bo-105 GAM himmelblau mit großem Storch, kam frühnachm. via Stop i. d. Julius-Leber-Kaserne zum Tanken u. dann a.d. Terasse vorbei n. S.

08.09.2013:
OH-LVK 319 FIN oc,
OK-GFQ AT7 CSA 90 yrs, abends psn 16,
SE-RJU 737-7W SAS.

11.09.2013:
CS-DRZ 125 NJE oc,
OK-GFS AT7 CSA 90 yrs, frühnachm.,
D-HEGA AS332L1 BPo grün (A ist ja wohl die letzte grüne ...), dep, + eine blaue.

[Peter]

17.09.
D-CGBR Learjet55 JetExecutive
TC-FBV A320 Freebird
HB-IHZ A320 Edelweiss
OK-GFQ ATR72 CSA(90Jahre)
OY-SRF B767F StarAir
D-CLMS Learjet45 Aerodienst
G-EUPH A319 BA(Dove)
D-IOSB PA42
D-BOOK Falcon2 Bertelsmann
LZ-FBB A320 BulgariaAir
D-IPVD C525 GilAir
D-ASXE B737 SunExp.Germany
UR-EMC ERJ190 UIA
D-CBEN C560
14+03 und 04 Global GAF
D-HOBS Hughes269 (Überflug)

[beebopp]

Was war der Grund für die vielen mil. Aktivitäten am 05.09?

[Carmelo]

TC-JRB (SA c/s) von Turkish war auch heute Mittag da

[Svetislav]

@ beebopp:
Die GAF 340 ging nach St. Petersburg zum G20-Treffen, die graue 310 kurz danach raus. Rest: kein Grund bekannt außer sehr gutes Flugwetter für trainerende C-160 + P-3 ...

[Svetislav]

19.09.2013:
CS-DLH DA2000 NJE oc, arr dep GAT,
EC-LVP 320SL VLG Linking Europe, psn 16,
XL/93 TBM-700 FAF, p twr-N dep 26L 18:55,
G-EUOE 319 BAW, psn 22 pushback vor die alte BAW Cargo Schrift aus Vorwendezeiten am Frachtgebäude, allerdings nur mit DLH Cargo daneben, ohne wäre nur bei Ostwind gegangen,
HB-IJD 320 SWR nc ex-oc, dep ca 15:10, der von den planeboys für diesen Flug "versprochene" Sharkie kam danach:
HB-JLT 320SL SWR nc, arr 17:55 g11 während bei bester Abendsonne zeitgleich u. mit der Nase "auf gleicher Höhe" dahinter D-ABKK 738W BER ans g12 rollte, und angekommen das Sharklet des 320 dem Winglet der 738 so nahe war, dass man feststellen mußte, dass es optisch in Größe u. Form fast keinen Unterschied gibt, außer halt in der "gefährlichen" Bezeichnung durch Airbus,
LY-FLC 733 Small Planet f. AZA, psn 20 od. 21,
TC-SUZ 738W SXS Istanb.-col,
TC-JPT nachm. u. -JRT abends,
D-AIZT 320SL DLH, 2x,
D-BOOK DA2000 Bert., arr dep GAT,
D-CBBB/CNNN Ce.560XL's (DCS ?) nc (anthrazit-gold-silberner Streifen), arr dep GAT,

Standort Terrasse g5:
Ca. 16:15/20 gab es ca. 1 min. lang einen lokalen Regenbogen, der am linken Ende des langen twr-N-Gebäudes bis auf die Südbahn runter reichte u. sich nach oben rechts bis kurz rechts vom twr-N bog. Während dieser Erscheinung rollte die besonnte D-ABMI auf der 26R aus, also HINTER dem Regenbogen lang, der etwas mehr breit als die 738W lang war.
Von 16:30 - 35 wiederholte sich das Schauspiel ähnlich. Diesmal endete der Regenbogen auf od. knapp hinter der Nordbahn u. startete knapp links vom besonnten twr-N. Als er abtreibend in voller Breite twr-N "verdeckte" wurde im Schatten v. g4 A7-AHX 320 QTR davorgepusht u. D-ABGS 319 BER OLT-col. rollte auf besonnter 26R aus, ein 26L take-off gabs auch noch, doch als d. Bogen beim rechten Eingang d. langen twr-N-Geb. angekommen war kam ich mit meinen Objektiven, 35 mm analog ist mein einziges Weitwinkel, nicht mehr weiter: Von dort spannte er sich, twr-N links neben sich, ca. 20 sek. lang in voller Pracht herüber bis zum Papierflieger bzw. Sixt-Treppenturm dahinter, den twr-S rechts neben sich, bevor er sich dann auflöste !

[Svetislav]

20.09.2013:
CS-DQB Ce.560XL NJE nc, arr GAT,
CS-DRS 125 NJE oc, arr GAT,
OE-LEX 320 NLY nc,
OK-KFN AT4 CSA 90 yrs,
TC-ETF 321 Atlas Jet,
LN-RCY 738 mit pod SAS,
UR-GBC 735 AUI auf Dnipro-Basis weiß/blau,
YL-BBW DH84 BTI, die 4. neue,
9H-AEF 320 AMC, wie bisher ...,
D-AHHF 320 Hamburg AW auf ex-FHE-Basisfarbe,
D-HEG_ AS332L1 BPo, arr .

[Hannes]

Hallo,

im Moment wird die Sixt-Werbung an den Fluggastbrücken erneuert.
So kann es vorkommen, dass man den Tegel-Schriftzug wieder zu Gesicht bekommt.
Am Samstag (21.09.) war zb. die Fluggastbrücke 13 werbefrei.

Beste Grüße
Hannes

[Svetislav]

22.09.2013:
CS-DUB 125 NJE nc, arr GAT,
CS-DLF DA2000 NJE oc,arr dep GAT,
G-BNWO 763 BAW, g5 ca. 16:15-17:20,
HB-IJD 320 SWR nc,
LY-LTF ERJ-175 Air Lithuanica, psn 63,
LY-FLE 733 Small Planet, f. AZA, g14,
N192NC G.IV-SP SCP Avn., arr p GAT (RUP) dep,
OE-LEU/X 320's NLY nc, X 2mal,
OE-LES 321 NLY oc mit weißer Nase, psn 53,
LN-RRE 738W SAS (Norge),
SP-ENA 734 ENT, psn 18,
TC-SUM 738W SXS seit Mai nc,
UR-EMC 190 AUI fc, psn 25,
9A-CTF 320 CTN, g13,

Nachm. auf d. Anzeigetafel Abflüge untereinander:
OK
..
..
..
OS
OV
OU
OM
...

[DeltaMikeRomeo]

Speedbird mit 763? Gibt's einen Grund? Sollte ich was überlesen haben: Sorry!


Grüsse
Michael

[beebopp]

Die BA763er werden neuerdings auf einzelnen Kursen eingesetzt.

[DeltaMikeRomeo]

Danke für die Info! Widebodies in TXL ist immer schön. Ist das Glückssache oder planmäßig an bestimmten Tagen?

Grüsse
Michael

[beebopp]

0:30h - lauter Start eines schweren widebodies, auf FR24 nicht sichtbar. Gleich dahinter startete der AB Postflieger.

???

[MD11]

Könnte die GAF A343 gewesen sein. Sie ist zumindest gestern abend um 23 Uhr aus Köln eingeschwebt.