Der Air Berlin Thread

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Phil
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Re: Der Air Berlin Thread

Beitragvon Phil » Freitag 26. September 2014, 18:07

AB hat bei Boeing ihre Bestellungen über 15 Boeing 787 Dreamliner und 18 Boeing 737 rückgängig gemacht.
Ausgleichszahlungen an Boeing werden keine gezahlt.
Ob die 787 nun endgültig aus der Flottenplanung bei AB verschwindet, oder diese eines Tages von Etihad kommen ... wer weiß, wer weiß ...


Q. airliners.de-Forum und finanztreff.de
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Basti
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Re: Der Air Berlin Thread

Beitragvon Basti » Freitag 26. September 2014, 19:07

Also fliegen die A330, bis sie außeinander fallen? :lol:
Gruß, Basti

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spandauer
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Re: Der Air Berlin Thread

Beitragvon spandauer » Freitag 26. September 2014, 21:15

Da die A330 nicht ewig fliegen können und werden und von einer Harmonisierung der Flotte zugunsten Airbus die Rede ist, stelle ich mir die Frage, ob AB langfristig mit A350 unterwegs sein wird. EY ist schließlich auch zweitgrößter Kunde und könnte bei Bedarf sicher die ein oder andere Maschine an AB weiterreichen.

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Berlinspotter
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Re: Der Air Berlin Thread

Beitragvon Berlinspotter » Sonntag 28. September 2014, 15:38

Die 787 werden bei Bedarf sicher von Etihad kommen. Andererseits ist in der PM von einer Harmonisierung auf Narrowbody-Flotte die Rede ...

Dass AB keine Stornogebühren zahlen muss, haben sie sicher auch der einkaufsmacht von EY zu verdanken. Auf jeden Fall sind die millionenschweren Anzahlungen futsch ...

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olivernallaweg
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Re: Der Air Berlin Thread

Beitragvon olivernallaweg » Sonntag 28. September 2014, 16:05

Könnte mir auch gut vorstellen, dass Etihad einige B787 zu Air Berlin verschieben wird, und vielleicht dann sogar im Wet-Lease, damit man die gleiche Kabine auf den Abu Dhabi Legs anbieten kann.

Wie sieht es eigentlich in Düsseldorf aus? Hatte irgendwie im Hinterkopf, dass Etihad die zweite Rotation von AB übernehmen wollte. Kommt das noch oder wird weiter jeweils einmal täglich von beiden geflogen?

Laut einem User im airliners.de Forum habe er gehört gehabt, dass nicht nur die Boeings gehen sollen, sondern auch die A330. Das ganze soll er bei seinem Praktikum bei der AB Technik mitbekommen haben, wo der CEO da war. Klingt nicht wirklich überzeugend, gerade wo damit dann auch der Drehkreuzbetrieb eingestellt werden könnte. Wollte es aber hier nochmal melden, falls doch jemand auch diese Info aufgeschnappt haben sollte.

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Re: Der Air Berlin Thread

Beitragvon JFK » Sonntag 28. September 2014, 16:45

Kannst du mal bitte den Link zum Beitrag von dem besagten User schicken? Mich würde das mal interessieren.

olivernallaweg
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Re: Der Air Berlin Thread

Beitragvon olivernallaweg » Sonntag 28. September 2014, 16:54

Finde ich gerade nicht, aber sehr viel mehr stand in dem Post auch nicht drin. Stand auf jeden Fall gestern Abend noch im Air Berlin Thread.

War in etwa sowas wie:

"Als ich mein Praktikum bei der AB Technik gemacht habe war der CEO da und meinte das nicht nur die B737 ausgeflottet werden sollen, sondern auch die A330, und AB dann nur noch mit A320 Mittelstrecken fliegt."

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Re: Der Air Berlin Thread

Beitragvon Phil » Sonntag 28. September 2014, 17:20

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Re: Der Air Berlin Thread

Beitragvon Berlinspotter » Sonntag 28. September 2014, 20:53


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Re: Der Air Berlin Thread

Beitragvon spandauer » Sonntag 28. September 2014, 22:44

Bei letztem geht es doch nur um die narrowbodys. Dazu gehört der A330 nicht.

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Re: Der Air Berlin Thread

Beitragvon Phil » Sonntag 28. September 2014, 22:54

So lese ich das auch.
Mit der Aussage, dass die Boeings weiterhin für AB fliegen entspricht man jedoch anderen Meldungen, dass AB in Zukunft nur auf Airbus setzt. In den letzten Wochen hat man immer wieder gelesen, das die Boeings durch Airbus ersetzt werden sollen.
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Re: Der Air Berlin Thread

Beitragvon modern air » Montag 29. September 2014, 08:19

Jetzt kann Air Berlin's Finanzchef die Boeing-Flugzeuge im Namen von Etihad loben - er verläßt Berlin Richtung Abu Dhabi.

Entweder holt sich Etihad Ulf Hüttmeyer wegen seiner guten Arbeit ins Haus, oder er wurde weggelobt.
Immerhin war Hüttmeyer seit 2006 bei Air Berlin und so richtig positive Bilanzen konnte Air Berlin seitdem nicht mehr vorweisen.

http://www.wiwo.de/unternehmen/dienstle ... 59342.html

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Re: Der Air Berlin Thread

Beitragvon Nexus 6 » Montag 29. September 2014, 08:45


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Re: Der Air Berlin Thread

Beitragvon LaPlanche » Montag 29. September 2014, 10:31

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olivernallaweg
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Re: Der Air Berlin Thread

Beitragvon olivernallaweg » Montag 29. September 2014, 12:36

Laut airliners.de Artikel von heute soll er zusätzliche Aufgaben bei Etihad übernehmen und deshalb bei Air Berlin einen Stellvertreter zugeteilt bekommen.

Ich bin sehr auf die Zahlen von Air Berlin in diesem Monat gespannt, denn durch die Streiks bei der Lufthansa dürften doch einige mit Air Berlin geflogen seien aufgrund der Unsicherheiten ob der Flug bei der Lufthansa auch wirklich stattfindet. Und im Grunde ist es auch die Beste Werbung für Air Berlin, wenn man dadurch sonstige Lufthansa-Vielflieger bei sich transportieren kann und diese merken, dass der Service ja doch gar nicht so weit weg ist und sie auch noch verlässlich fliegen.

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