Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotter
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- matto
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotte
Zu den Stromsystemen kann ich nicht viel sagen,
ich weiß nur, dass beim Umbau vom eigentlichen S-Bahn-Wagen ("Spenderwagen") nicht viel übrig blieb, außer die Drehgestelle und die elektrische Ausrüstung.
Der restliche Wagenkasten wurde komplett neu und verschmälert aufgebaut, damit er ins Lichtraumprofil der U-Bahn passte.
Als man später die alten S-Bahnen modernisierte übernahm man das "Gesicht" der umgebauten U-Bahn-Wagen, daher die Ähnlichkeit.
ich weiß nur, dass beim Umbau vom eigentlichen S-Bahn-Wagen ("Spenderwagen") nicht viel übrig blieb, außer die Drehgestelle und die elektrische Ausrüstung.
Der restliche Wagenkasten wurde komplett neu und verschmälert aufgebaut, damit er ins Lichtraumprofil der U-Bahn passte.
Als man später die alten S-Bahnen modernisierte übernahm man das "Gesicht" der umgebauten U-Bahn-Wagen, daher die Ähnlichkeit.
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotte
Beide werden mit Gleichstrom betrieben im Gegensatz zur "normalen Bahn", die mit Wechselstrom(u.a. in Deutschland) betrieben wird.
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotte
Zwei interessante Termine gibt es in den nächsten Tagen bei der Berliner U-Bahn.
a) Am Sonntag (16.11.2014) fahren auf der U2 zwischen Potsdamer Platz und Pankow zwei Umläufe mit dem historischen Zug Typ A1. Für die Fahrt wird nur ein regulärer Fahrschein (Berlin AB) benötigt. Ein sehr faires Angebot. Fahrzeiten sind abrufbar unter: http://www.ag-berliner-u-bahn.de/index. ... 16-11-2014
b) Am Dienstagabend (18.11.2014) um 20:45 Uhr gibt es die Möglichkeit eine Tunnelwanderung durch den Tunnel der alten U5 zwischen Deutsche Oper und Richard-Wagner-Platz zu machen (heute nicht mehr im Betrieb). Dauer 90-120 Minuten Preis 14 Euro, ermäßigt 12 Euro. Anmeldung erforderlich. Weitere Infos unter: http://www.ag-berliner-u-bahn.de/index. ... en-termine
a) Am Sonntag (16.11.2014) fahren auf der U2 zwischen Potsdamer Platz und Pankow zwei Umläufe mit dem historischen Zug Typ A1. Für die Fahrt wird nur ein regulärer Fahrschein (Berlin AB) benötigt. Ein sehr faires Angebot. Fahrzeiten sind abrufbar unter: http://www.ag-berliner-u-bahn.de/index. ... 16-11-2014
b) Am Dienstagabend (18.11.2014) um 20:45 Uhr gibt es die Möglichkeit eine Tunnelwanderung durch den Tunnel der alten U5 zwischen Deutsche Oper und Richard-Wagner-Platz zu machen (heute nicht mehr im Betrieb). Dauer 90-120 Minuten Preis 14 Euro, ermäßigt 12 Euro. Anmeldung erforderlich. Weitere Infos unter: http://www.ag-berliner-u-bahn.de/index. ... en-termine
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotte
Ich kann mich noch erinnern, daß ich als Kleinkind immer Angst vor den A1 hatte. Da gab es nämlich Varianten mit einteiliger Tür und diese neigten dazu, sich während der Fahrt zu öffnen, z.B. auf dem Weg nach Krumme Lanke( zum Wansee)...
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotte
Den "Hamburger Bahnhof" werden die meisten von Euch als "Museum für Gegenwartskunst" kennen. Dabei befand sich in dem Bahnhof auf dem 19. Jahrhundert nach dessen Außerbetriebnahme bereits 1884 und Inbetriebnahme des benachbarten Kopfbahnhof Berlin-Lehrter Bahnhof, wurde im Bahnhofsgebäude 1906 das Verkehrs- und Baumuseum eröffnet. Nebenan auf dem ULAP - Universum Landes-Ausstellungs-Park die ständige Luftfahrtausstellung, die aber im 2.Weltkrieg völlig zerstört wurde.
Ab 1936 wurde auf dem Gelände die Deutsche Luftfahrtsammlung Berlin mit dem größten Verkehrsflugboot der Welt, der Dornier Do X, gezeigt. Reste dieses Flugzeugs befanden sich noch in den 1960er Jahren auf dem ULAP-Gelände. Heute ist nur noch die riesige Freitreppe (9,60 m × 20 m) übrig.
Der Hamburger Bahnhof wurde zwar von Bombentreffern weitestgehend verschont doch fälschlicherweise an die Zuständigkeit der Deutschen Reichsbahn übergeben, die aber das Museum weder betreiben wollte noch durfte - also blieb der "Bahnhof" der gar keiner mehr war, Sperrgebiet direkt am Grenzstreifen.
Mehr zum Verkehrsmuseum im Dörnröschenschlaf hier:
http://mobil.berliner-zeitung.de/berlin ... 19384.html
Ab 1936 wurde auf dem Gelände die Deutsche Luftfahrtsammlung Berlin mit dem größten Verkehrsflugboot der Welt, der Dornier Do X, gezeigt. Reste dieses Flugzeugs befanden sich noch in den 1960er Jahren auf dem ULAP-Gelände. Heute ist nur noch die riesige Freitreppe (9,60 m × 20 m) übrig.
Der Hamburger Bahnhof wurde zwar von Bombentreffern weitestgehend verschont doch fälschlicherweise an die Zuständigkeit der Deutschen Reichsbahn übergeben, die aber das Museum weder betreiben wollte noch durfte - also blieb der "Bahnhof" der gar keiner mehr war, Sperrgebiet direkt am Grenzstreifen.
Mehr zum Verkehrsmuseum im Dörnröschenschlaf hier:
http://mobil.berliner-zeitung.de/berlin ... 19384.html
- matto
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotte
Sehr interessant, das wusste ich noch nicht.
Hab noch ein paar Bilder dazu gefunden:
http://www.smb.museum/typo3temp/pics/554b8037f9.jpg
http://www.drehscheibe-online.de/foren/ ... 17,5536197
Da wäre ich aus dem Staunen auch nicht mehr rausgekommen. :shock:
Hab noch ein paar Bilder dazu gefunden:
http://www.smb.museum/typo3temp/pics/554b8037f9.jpg
http://www.drehscheibe-online.de/foren/ ... 17,5536197
Da wäre ich aus dem Staunen auch nicht mehr rausgekommen. :shock:
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotte
Siehe auch 'Historisches' --> 'Abendschau vor 25 J.', z.Zt. vorletztes Fenster.
Eisenbahn-/Verkehrsmittelberichte dieser Sendung erwähne ich grundsätzlich dort mit, also immer mal dort reinschauen, ist ja nur ne knappe Wo. in der mediathek abrufbar.
An die offenen Türen bei der A2-U-Bahn auf 'Krumme Lanke' kann ich mich jetzt, wo Bernte es schreibt, auch noch gut erinnern, ab u. zu war ich da auch etwas ängstlich, zumal diese Geräte teilweise ganz schön seitwärts hin- u. herschaukelten, und im Bahnhof und erst recht im Tunnel schon mit geschlossen Fenstern u. Türen ein infanalisch krachendes Fahrgeräusch erzeugten, dass einen im Tunnel bei geöffneten 'Luken' gefühlt durchaus an das take-off Geräusch der BAC-1-11 ohne das Knattern am THF-Zaun (sp 'Rodelbahnstelle') erinnerte ...
Eisenbahn-/Verkehrsmittelberichte dieser Sendung erwähne ich grundsätzlich dort mit, also immer mal dort reinschauen, ist ja nur ne knappe Wo. in der mediathek abrufbar.
An die offenen Türen bei der A2-U-Bahn auf 'Krumme Lanke' kann ich mich jetzt, wo Bernte es schreibt, auch noch gut erinnern, ab u. zu war ich da auch etwas ängstlich, zumal diese Geräte teilweise ganz schön seitwärts hin- u. herschaukelten, und im Bahnhof und erst recht im Tunnel schon mit geschlossen Fenstern u. Türen ein infanalisch krachendes Fahrgeräusch erzeugten, dass einen im Tunnel bei geöffneten 'Luken' gefühlt durchaus an das take-off Geräusch der BAC-1-11 ohne das Knattern am THF-Zaun (sp 'Rodelbahnstelle') erinnerte ...
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotte
:D
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotte
Zwei der IK-Wagen, hab ich letzte Woche auf dem Spandauer Damm gesehen, als sie auf LKWs zum Olympiastadion gebracht wurden.
- beebopp
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Re: Doppelleben mit 2 Hobbies: Flugzeug- und Eisenbahnspotte
Ist zwar OT, aber so sieht die neue U-Bahn aus: http://www.tagesspiegel.de/berlin/die-b ... 21858.html
- modern air
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