Auslastungsthread
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Re: Auslastungsthread
Was sind die Klassen E und M wenn man fragen darf?
Also economy war für mich immer Y bisher?
Ich denke, damit wird klar sein, dass Lufthansa bald wieder weg ist. Klar, war nur der Erstflug. Aber die werden jeden Grund suchen, sich hier so schnell wie möglich wieder aus dem Staub zu machen. Dass JFK vielleicht doch eine Mainline-Strecke bleibt oder wir sogar eine zweite Route sehen, ist jedenfalls vom Tisch (was jetzt aber nicht mit der Auslastung des Auftaktfluges zusammenhängt)
Weiß jemand wie generell die Buchungslage ist?
(P.S.: @spandauer, Gerüchten zu folge hast du manchmal Auslastungszahlen der Langstrecken für die zurückliegenden Monate ;) )
Also economy war für mich immer Y bisher?
Ich denke, damit wird klar sein, dass Lufthansa bald wieder weg ist. Klar, war nur der Erstflug. Aber die werden jeden Grund suchen, sich hier so schnell wie möglich wieder aus dem Staub zu machen. Dass JFK vielleicht doch eine Mainline-Strecke bleibt oder wir sogar eine zweite Route sehen, ist jedenfalls vom Tisch (was jetzt aber nicht mit der Auslastung des Auftaktfluges zusammenhängt)
Weiß jemand wie generell die Buchungslage ist?
(P.S.: @spandauer, Gerüchten zu folge hast du manchmal Auslastungszahlen der Langstrecken für die zurückliegenden Monate ;) )
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Re: Auslastungsthread
Darüber müssen wir uns doch keine Gedanken machen.
Das LH hier nur einen kurzen Zwischenstopp macht, haben sie doch bereits kommuniziert und ist auch so geplant. EW wird kommen und die Route übernehmen, die Zahlen werden sicher noch besser, das wird jedoch nichts an der generellen Planung in FRA ändern.Im Bezug darauf finde ich es etwas albern, dass die FBB und die LH hier so ein Brimborium veranstalten.
By the way: ab Mitte Dezember sind die Flüge nahe zu ausgebucht. Ob der Yield passt, ist eine andere Frage.
Das LH hier nur einen kurzen Zwischenstopp macht, haben sie doch bereits kommuniziert und ist auch so geplant. EW wird kommen und die Route übernehmen, die Zahlen werden sicher noch besser, das wird jedoch nichts an der generellen Planung in FRA ändern.Im Bezug darauf finde ich es etwas albern, dass die FBB und die LH hier so ein Brimborium veranstalten.
By the way: ab Mitte Dezember sind die Flüge nahe zu ausgebucht. Ob der Yield passt, ist eine andere Frage.
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Re: Auslastungsthread
Datum: 30.10.2017
Stecke: TXL-LCY BA 8490
Airline: British Airways
Flugzeug: ERJ 190 (G-LCYR)
Auslastung: ca. 80-90%
Datum: 30.10.2017
Stecke: LCY-TXL BA 8495
Airline: British Airways
Flugzeug: ERJ 190 (G-LCYR)
Auslastung: ca. 70-80%
Datum: 03.11.2017
Stecke: SXF-NCL U2 4627
Airline: Easyjet
Flugzeug: A319 (G-EZGF)
Auslastung: 107/156 -> 68%
Datum: 05.11.2017
Stecke: NCL-SXF U2 4628
Airline: Easyjet
Flugzeug: A319 (G-EZIV)
Auslastung: 100%
Datum: 06.11.2017
Stecke: SXF-CLJ W6 3358
Airline: Wizz Air
Flugzeug: A320 (HA-LYP)
Auslastung: 124/180 -> 68%
Datum: 08.11.2017
Stecke: TSR-SXF FR 1581
Airline: Ryanair
Flugzeug: B737-800 (EI-ENX)
Auslastung: ca. 100%
Stecke: TXL-LCY BA 8490
Airline: British Airways
Flugzeug: ERJ 190 (G-LCYR)
Auslastung: ca. 80-90%
Datum: 30.10.2017
Stecke: LCY-TXL BA 8495
Airline: British Airways
Flugzeug: ERJ 190 (G-LCYR)
Auslastung: ca. 70-80%
Datum: 03.11.2017
Stecke: SXF-NCL U2 4627
Airline: Easyjet
Flugzeug: A319 (G-EZGF)
Auslastung: 107/156 -> 68%
Datum: 05.11.2017
Stecke: NCL-SXF U2 4628
Airline: Easyjet
Flugzeug: A319 (G-EZIV)
Auslastung: 100%
Datum: 06.11.2017
Stecke: SXF-CLJ W6 3358
Airline: Wizz Air
Flugzeug: A320 (HA-LYP)
Auslastung: 124/180 -> 68%
Datum: 08.11.2017
Stecke: TSR-SXF FR 1581
Airline: Ryanair
Flugzeug: B737-800 (EI-ENX)
Auslastung: ca. 100%
Zuletzt geändert von Pushback999 am Montag 13. November 2017, 19:20, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Auslastungsthread
Probebuchung mit LH nach JFK Ende Februar spuckt 1300€ Return aus. Ist das ein gutes Zeichen, hohe Nachfrage, hoher Preis?
Oder wie ist das zu bewerten?
Oder wie ist das zu bewerten?
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Re: Auslastungsthread
BER hört sich viel mehr nach Berlin an, als alles andere
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- Wohnort: Berlin-Steglitz [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Auslastungsthread
BER hört sich viel mehr nach Berlin an, als alles andere
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Re: Auslastungsthread
20.11.17 LH185 TXL-FRA Boeing 747-400 D-ABTL, Auslastung geschätzt ca. 60-70%
20.11.17 LH192 FRA-TXL Airbus A320neo D-AINF, Auslastung 100%
Der Hinflug im Jumbo war recht dünn gebucht. Viel Sitzplätze waren noch frei. In meiner Sitzreihe waren es bestimmt vier Stück. Da hat die Bahn wohl doch viele Reisende auf die Schiene gelockt.
Der Rückflug fand im A320neo, anstelle der 747 statt. Unser Pilot entschuldigte sich dafür, dass sich einige Fluggäste wohl extra auf die 747 gebucht haben (ja wirklich???) und nun im kleinen A320 sitzen. Die für den Flug geplante 747 hat einen technisches Problem ereilt. Macht aber nichts, bei Dunkelheit und tief hängenden Wolken hat man eh kaum etwas beim Blick aus dem Fenster mitbekommen. Für mich war's mein erster Flug in der A320neo.
20.11.17 LH192 FRA-TXL Airbus A320neo D-AINF, Auslastung 100%
Der Hinflug im Jumbo war recht dünn gebucht. Viel Sitzplätze waren noch frei. In meiner Sitzreihe waren es bestimmt vier Stück. Da hat die Bahn wohl doch viele Reisende auf die Schiene gelockt.
Der Rückflug fand im A320neo, anstelle der 747 statt. Unser Pilot entschuldigte sich dafür, dass sich einige Fluggäste wohl extra auf die 747 gebucht haben (ja wirklich???) und nun im kleinen A320 sitzen. Die für den Flug geplante 747 hat einen technisches Problem ereilt. Macht aber nichts, bei Dunkelheit und tief hängenden Wolken hat man eh kaum etwas beim Blick aus dem Fenster mitbekommen. Für mich war's mein erster Flug in der A320neo.
Re: Auslastungsthread
30.11.17 BA985 TXL-LHR Airbus A319-100 G-EUPV, Auslastung geschätzt ca. 60-70%
07.12.17 BA990 LHR-TXL Airbus A320-200SL G-EUYP, Auslastung 100%
07.12.17 BA990 LHR-TXL Airbus A320-200SL G-EUYP, Auslastung 100%
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