Auslastungsthread

Alles über die Flughäfen TXL, SXF, THF und BBI.

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Tom1994Berlin
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Re: Auslastungsthread

Beitragvon Tom1994Berlin » Montag 5. Februar 2018, 12:19


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Proud of Freddie
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@ A380

Beitragvon Proud of Freddie » Mittwoch 7. Februar 2018, 12:15

Zuletzt geändert von Proud of Freddie am Donnerstag 15. Februar 2018, 06:23, insgesamt 4-mal geändert.

Carmelo
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Re: Auslastungsthread

Beitragvon Carmelo » Samstag 10. Februar 2018, 20:26

Nachtrag Fruit Logistica Charter vom 09.02.

Air Nostrum CRJ 1000 TXL - MJV 84 PAX

Air Europa B738 TXL - LEI (EC-LQX) 184 PAX

Iberia Express A321 TXL - MAD 209 PAX

Privilege B752 TXL - MJV (EC-ISY) 196 PAX

Luxair B738 TXL - VLC (LX-LBB) 184 PAX

Luxair B738 TXL - VLC (LX-LBA) 180 PAX

Linie:

British Airways A321 TXL - LHR 175 PAX
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spandauer
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Re: Auslastungsthread

Beitragvon spandauer » Samstag 17. Februar 2018, 16:52

Da jetzt schon öfter die E195 von LOT in TXL war meine FRage, ob die Flüge so gebucht sind, dass statt der üblichen Dash8 non die deutlich größere E195 zum Einsatz kommt?

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Phil
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Re: Auslastungsthread

Beitragvon Phil » Sonntag 18. Februar 2018, 13:53

Einige Zahlen der EasyJet/Condor Boeing 757-300 zwischen Berlin und München. Die fettgedruckten Zahlen geben die Auslastung bei max. 180 verkauften Sitzplätzen wieder. Die kursiven Zahlen stehen für die Auslastung bei 275 Sitzplätzen. Zur Info: EasyJet verkauft maximal 180 Sitzplätze auf der langen Boeing, somit sind die fettgedruckten Zahlen die Interessanten.

17.02.18 U25563 TXL-MUC Boeing 757-300 D-ABOB opb. Condor Flugdienst, Auslastung 63/275 ~23% bzw. ~35%

17.02.18 U25564 MUC-TXL Boeing 757-300 D-ABOB opb. Condor Flugdienst, Auslastung 85/275 ~31% bzw. ~47%

17.02.18 U25565 TXL-MUC Boeing 757-300 D-ABOB opb. Condor Flugdienst, Auslastung 131/275 ~48% bzw. ~73%

17.02.18 U25566 MUC-TXL Boeing 757-300 D-ABOB opb. Condor Flugdienst, Auslastung 66/275 ~24% bzw. ~37%


Wegen Schneefall und Bahnsperrungen in München war der Flug U25566 um etwa 130 Minuten verspätet. Die Zeit überbrückte man sich mit Cockpitbesuchen und kostenfreiem Kaffee, während man draußen dem Schneetreiben und den Räumfahrzeugen zusehen konnte. Ein großes Dankeschön an die Crew des gestrigen Umlaufes auf U25566 !!!


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jockey
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Re: Auslastungsthread

Beitragvon jockey » Sonntag 18. Februar 2018, 16:50

So richtig gut ist die Auslastung nicht...

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Re: Auslastungsthread

Beitragvon olivernallaweg » Sonntag 18. Februar 2018, 19:34


Potsdamer
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Re: Auslastungsthread

Beitragvon Potsdamer » Montag 19. Februar 2018, 12:10

18.02 DOH-TXL C24/24 Y351/388

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Tower
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Re: @ A380

Beitragvon Tower » Montag 19. Februar 2018, 13:22

Zuletzt geändert von Tower am Freitag 2. März 2018, 15:56, insgesamt 2-mal geändert.

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Re: Auslastungsthread

Beitragvon Proud of Freddie » Montag 19. Februar 2018, 18:41

Die kleinere Bestuhlung war die Regel, seit Beginn der Winterferien kam dann immer die 412er-Bestuhlung zum Einsatz, ob das heute ein „Ausreißer“ ist, bleibt zu beobachten.
Siehe oben hätte die kleine Bestuhlung gestern nicht ausgereicht, laut Angabe von unserem „Potsdamer“

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Phil
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Re: Auslastungsthread

Beitragvon Phil » Donnerstag 22. Februar 2018, 20:46

22.02.18 U25846 TXL-VIE Airbus A320-200SL G-EZPD "Europcar c/s", Auslastung 73/180 ~41%

22.02.18 U25843 VIE-TXL Airbus A320-200 YL-LCS opb. SmartLynx, Auslastung 89/180 ~49%

Das war ja klar. Da möchte man die BAe 146 abfliegen und dann geht die Maschine früh morgens in Wien kaputt ...
D-AMGL stand im Plan, daraus wurde nichts. Als Trostpreis gab's dafür eine orangene A320 mit Werbung eines Autovermieters, sowie eine gänzliche weiße A320 aus Lettland. War der Sitzabstand bei EasyJet gewohnt gut, kamen in der SmartLynx-Mühle wieder die Gedanken an die Air Berlin hoch *grins*
Schaut man sich nun mal die Auslastungen nochmals an und legt die BAe als eingesetzten Flugzeugtypen zugrunde, dann stellt man fest, die Auslastungen gehen voll in Ordnung. Für den kleinen Vierstrahler werden max. 90 Sitzplätze angeboten. Das ergibt für den Hinflug nach Wien 81% Auslastung und zurück nach Berlin sogar 99% Auslastung. Gut gefallen hat mir, dass EasyJet auf den Ausfall der D-AMGL sehr schnell reagiert hat und die G-EZPD von der Abstellfläche am Hangar zum Terminal C hat schleppen lassen. Mit eineinhalb Stunden Verspätung ging's dann südwärts nach Wien.

Während des Wartens in TXL habe ich noch die Auslastung der D-AIAE nach Düsseldorf gezählt:

22.02.18 U25503 TXL-DUS Airbus A321-200SL opb. Condor Flugdienst, Auslastung 97/220 ~44% (bei 180 möglichen Sitzplätzen im Verkauf sind das ~54%)
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Re: Auslastungsthread

Beitragvon A380 » Montag 26. Februar 2018, 11:40

https://www.tagesspiegel.de/berlin/prob ... 23780.html

Grade zufällig gelesen. Eigentlich OT, aber am Ende steht 35 Passagiere waren an Bord. FÜNFUNDDREIßIG? Ich hoffe, mal die haben sich verschrieben.

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Re: Auslastungsthread

Beitragvon spandauer » Montag 12. März 2018, 18:26


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Re: Auslastungsthread

Beitragvon Phil » Dienstag 27. März 2018, 23:55

22.03.18 KL1826 TXL-AMS Boeing 737-800 PH-BGA "new c/s", Auslastung 100%

26.03.18 KL1835 AMS-TXL Boeing 737-800 PH-BCE "old c/s", Auslastung ca. 95%

Auf KL1835 waren einige Umsteiger aus Kanada und viele aus Mauritius drauf.
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Re: Auslastungsthread

Beitragvon Carmelo » Freitag 30. März 2018, 20:25

SXF - BUD (21.03.) Wizzair A321 ~90%
BUD - TSE (22.03.) Wizzair A320 ~95% offtopic
TSE - BUD (25.03.) Wizzair A320 ~75% offtopic
BUD - SXF (26.03.) Wizzair A321 ~80% die letzten 6 Reihen blieben wegen der balance leer, sonst gut besucht die Hütte
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