Auslastungsthread
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- spandauer
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Re: Auslastungsthread
Eine Gegenüberstellung der einzelnen Airlines auf BER-CGN ist nicht möglich. Destatis unterteilt nicht nach Airline, daher kann keine Angabe zu den spezifischen Zahlen gemacht werden. In dem Augenblick, wo zwei Airlines auf einer Strecke fliegen, ist keine separate Auslastung mehr ermittelbar. Und die Zahlen der Airlines wirst du von denen nicht bekommen.
Re: Auslastungsthread
13.01.16 DY1109 SXF-OSL Boeing 737-800WL LN-NIA "Johan Ludvig Runeberg", Auslastung 80+1/186 ~44%
14.01.16 AB6592 FRA-TXL Airbus A320-200 D-ABDY, Auslastung 152+1/180 =85%
In SXF angekommen viel mir zum ersten Mal diese Masse an Flugreisenden auf. So voll habe ich SXF noch nicht gesehen, allerdings bin ich nicht allzu oft dort vor Ort. Gate 15 war für den Norwegian-Flug nach OSL vorgesehen, bis plöztlich das Boarding am Gate 65 zur Anzeige kam. Wer in etwa weiß, wo beide Gates liegen, der weiß, was mir nun für ein Gewaltmarsch bevorstand. Ich hatte die ganze Zeit auf dem Weg von 15 nach 65 diesen Sound im Kopf :mrgreen:
Der Inbound aus OSL/DY1108 war mit 175 Pax und somit 94% deutlich besser ausgelastet.
Der Morgenflug DY1102 OSL-SXF am 14.01.16 hatte eine Auslastung von 123/186 ~66% auf Boeing 737-800WL LN-NOY.
An die Spotter: LN-NIA hat derzeit nur den linken Winglet im Norwegian-Design, der rechte Winglet ist dagegen komplett weiß.
14.01.16 AB6592 FRA-TXL Airbus A320-200 D-ABDY, Auslastung 152+1/180 =85%
In SXF angekommen viel mir zum ersten Mal diese Masse an Flugreisenden auf. So voll habe ich SXF noch nicht gesehen, allerdings bin ich nicht allzu oft dort vor Ort. Gate 15 war für den Norwegian-Flug nach OSL vorgesehen, bis plöztlich das Boarding am Gate 65 zur Anzeige kam. Wer in etwa weiß, wo beide Gates liegen, der weiß, was mir nun für ein Gewaltmarsch bevorstand. Ich hatte die ganze Zeit auf dem Weg von 15 nach 65 diesen Sound im Kopf :mrgreen:
Der Inbound aus OSL/DY1108 war mit 175 Pax und somit 94% deutlich besser ausgelastet.
Der Morgenflug DY1102 OSL-SXF am 14.01.16 hatte eine Auslastung von 123/186 ~66% auf Boeing 737-800WL LN-NOY.
An die Spotter: LN-NIA hat derzeit nur den linken Winglet im Norwegian-Design, der rechte Winglet ist dagegen komplett weiß.
- JakkoFly
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Re: Auslastungsthread
16.1.2016 FR4733 BGY-SXF EI-DYC 132/189 70%
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Re: Auslastungsthread
15.01 FR158 SXF-ALC 154/189 81,5%
17.01 FR159 ALC-SXF 150/189 79,4%
22.01 FR144 SXF-STN 140/189 74,1%
22.01 FR8544 STN-SXF 161/189 85,2%
Auf den Flügen von und nach Alicante waren zahlreiche Union-Fans die das Wintertrainingslager ihrer Mannschaft besucht haben.
17.01 FR159 ALC-SXF 150/189 79,4%
22.01 FR144 SXF-STN 140/189 74,1%
22.01 FR8544 STN-SXF 161/189 85,2%
Auf den Flügen von und nach Alicante waren zahlreiche Union-Fans die das Wintertrainingslager ihrer Mannschaft besucht haben.
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Re: Auslastungsthread
23.01.16 FR145 STN-SXF EI-FOA 151/189 79.9%
25.01.16 FR8545 SXF-STN EI-DWP 174/189 92.1%
Ich moechte dazu sagen das EI-FOA mit den neuen Slimline Sitzen ausgestattet war. Es gibt wirklich mehr Beinfreiheit als auf
den aelteren Sitzen was bei EI-DWP der Fall war.
25.01.16 FR8545 SXF-STN EI-DWP 174/189 92.1%
Ich moechte dazu sagen das EI-FOA mit den neuen Slimline Sitzen ausgestattet war. Es gibt wirklich mehr Beinfreiheit als auf
den aelteren Sitzen was bei EI-DWP der Fall war.
Re: Auslastungsthread
28.01.16 UA963 TXL-EWR Boeing 767-400ER N76054, Auslastung 126/242 ~52%
01.02.16 UA962 EWR-TXL Boeing 767-400ER N67052, Auslastung 160/242 ~66%
Saure Gurkenzeit ist nun mal der Winter. Die BusinessFirst war auf dem Hinflug nicht mal zur Hälfte belegt, auf dem Rückweg dafür bis auf wenige Plätze voll. Upgrades in Economy Plus konnten an Bord käuflich erworben werden, wurde zumindest auf dem Rückflug in Anspruch genommen.
Die Boeing 767-400ER ist ein tolles Flugzeug! :)
Interessante Randnotiz: AB7248 TXL-JFK D-ALPD hatte am 28.01.16 wohl eine Auslastung von 290/290 =100%
01.02.16 UA962 EWR-TXL Boeing 767-400ER N67052, Auslastung 160/242 ~66%
Saure Gurkenzeit ist nun mal der Winter. Die BusinessFirst war auf dem Hinflug nicht mal zur Hälfte belegt, auf dem Rückweg dafür bis auf wenige Plätze voll. Upgrades in Economy Plus konnten an Bord käuflich erworben werden, wurde zumindest auf dem Rückflug in Anspruch genommen.
Die Boeing 767-400ER ist ein tolles Flugzeug! :)
Interessante Randnotiz: AB7248 TXL-JFK D-ALPD hatte am 28.01.16 wohl eine Auslastung von 290/290 =100%
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Re: Auslastungsthread
22.01.16 TXL – OSL // SK4724 // 737-700 Auslastung ca.70%
05.02.16 OSL – TXL // SK4723 // 737-700 Auslastung gefühlte 100%
Notiz am Rande: Norweger mit Hertha Schal im Flieger nach Berlin
05.02.16 OSL – TXL // SK4723 // 737-700 Auslastung gefühlte 100%
Notiz am Rande: Norweger mit Hertha Schal im Flieger nach Berlin
Re: Auslastungsthread
08.02.16 SN2582 TXL-BRU Airbus A319-100 OO-SSR, Auslastung 56/141 ~40%
08.02.16 SN2591 BRU-TXL Airbus A319-100 OO-SSU, Auslastung 82/141 ~58%
Nichts ist so beständig, wie die Veränderung.
Eigentlich war ich auf SN2580 gebucht und habe mich schon auf die RJ100 gefreut ... doch dieser Flug wurde gestrichen. Ob's an der grottigen Auslastung lag? Jedenfalls bekamen einige Passagiere somit ihre Langstreckenanschlüsse in BRU nicht. Die Paxe wurden auf den nächsten Brussels-Flug umgebucht.
Ein Meal-Voucher wurde dann kurz vor der Sicherheitskontrolle verteilt ... naja.
08.02.16 SN2591 BRU-TXL Airbus A319-100 OO-SSU, Auslastung 82/141 ~58%
Nichts ist so beständig, wie die Veränderung.
Eigentlich war ich auf SN2580 gebucht und habe mich schon auf die RJ100 gefreut ... doch dieser Flug wurde gestrichen. Ob's an der grottigen Auslastung lag? Jedenfalls bekamen einige Passagiere somit ihre Langstreckenanschlüsse in BRU nicht. Die Paxe wurden auf den nächsten Brussels-Flug umgebucht.
Ein Meal-Voucher wurde dann kurz vor der Sicherheitskontrolle verteilt ... naja.
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Re: Auslastungsthread
08.02.2016 FR 144 SXF- STN B737-800 EI-DCJ ~ 90%
08.02.2016 FR 2311 SNN- SXF B737-800 EI-DCJ ~ 80%
12.02.2016 FR 144 SXF- STN B737-800 EI-DCJ ~ 70%
12.02.2016 U2 7373 SEN-SXF A319 G-EZDL ~ 100% Einige Umläufe wurden gestrichen. Ich wurde zum Beispiel auch umgebucht.
08.02.2016 FR 2311 SNN- SXF B737-800 EI-DCJ ~ 80%
12.02.2016 FR 144 SXF- STN B737-800 EI-DCJ ~ 70%
12.02.2016 U2 7373 SEN-SXF A319 G-EZDL ~ 100% Einige Umläufe wurden gestrichen. Ich wurde zum Beispiel auch umgebucht.
- JakkoFly
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Re: Auslastungsthread
12.02.2016 FR2529 SXF-MAD B737-800 EI-DYP ~ 100%
14.02.2016 FR2528 MAD-SXF B737-800 EI-EPD ~ 100%
14.02.2016 FR2528 MAD-SXF B737-800 EI-EPD ~ 100%
Re: Auslastungsthread
14.02.16 IB3673 TXL-MAD Airbus A320-200 EC-KOH, Auslastung ca. 70%
21.02.16 IB3676 MAD-TXL Airbus A320-200 EC-LUD, Auslastung ca. 75%
Auf beiden Flügen wie gewohnt viele Umsteiger.
21.02.16 IB3676 MAD-TXL Airbus A320-200 EC-LUD, Auslastung ca. 75%
Auf beiden Flügen wie gewohnt viele Umsteiger.
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Re: Auslastungsthread
23.02 FR134 SXF-CIA 169/189 89,4%
24.02 FR141 CIA-SXF 184/189 97,4%
Kein wunder das Ryanair hier zu WFP von 14/7 auf 17/7 erhöht.
24.02 FR141 CIA-SXF 184/189 97,4%
Kein wunder das Ryanair hier zu WFP von 14/7 auf 17/7 erhöht.
Re: Auslastungsthread
01.03.16 AB8300 TXL-ORY Boeing 737-800 D-ABMS, Auslastung 74/186 ~40%
01.03.16 AB8309 ORY-TXL Boeing 737-800 D-ABMS, Auslastung 37/186 ~20%
Schlechte Auslastung auf beiden Flügen. Auf dem Hinflug war eine Schulklasse bzw. ein Französischkurs einer Schule aus Prenzlauer Berg an Bord. Diese hat die Auslastung etwas nach oben gepusht, ansonsten hätte es noch düsterer ausgesehen. Die Crew war super, hat alle Abläufe des Fliegens schön verständlich für die Kids/Teens erklärt. Daumen hoch!
D-ABMS hat gestern lediglich die Paris-Umläufe geflogen, obwohl keine 3 Jahre alt. Scheinbar werden die Umläufe der verbleibenden 737-800 kurz gehalten.
Die Abendmaschine aus TXL (AB8308) hatte eine Auslastung von 101/186 ~54%.
01.03.16 AB8309 ORY-TXL Boeing 737-800 D-ABMS, Auslastung 37/186 ~20%
Schlechte Auslastung auf beiden Flügen. Auf dem Hinflug war eine Schulklasse bzw. ein Französischkurs einer Schule aus Prenzlauer Berg an Bord. Diese hat die Auslastung etwas nach oben gepusht, ansonsten hätte es noch düsterer ausgesehen. Die Crew war super, hat alle Abläufe des Fliegens schön verständlich für die Kids/Teens erklärt. Daumen hoch!
D-ABMS hat gestern lediglich die Paris-Umläufe geflogen, obwohl keine 3 Jahre alt. Scheinbar werden die Umläufe der verbleibenden 737-800 kurz gehalten.
Die Abendmaschine aus TXL (AB8308) hatte eine Auslastung von 101/186 ~54%.
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- Registriert: Dienstag 1. März 2016, 09:52 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Auslastungsthread
Datum: 03.03.16
Strecke: CGN-SXF
Airline: Ryanair 184
Flugzeug: B737-800 EI-ESL
Auslastung: 148/189 ( gebucht )
Datum: 03.03.16
Strecke: SXF-CGN
Airline: Ryanair 181
Flugzeug: B737-800 EI-ESL
Auslastung: 173/189 ( gebucht )
Strecke: CGN-SXF
Airline: Ryanair 184
Flugzeug: B737-800 EI-ESL
Auslastung: 148/189 ( gebucht )
Datum: 03.03.16
Strecke: SXF-CGN
Airline: Ryanair 181
Flugzeug: B737-800 EI-ESL
Auslastung: 173/189 ( gebucht )
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Re: Auslastungsthread
03.03.2016 SRN 706 TXL- SZY Saab340 SP-KPR 06/33 ~ 18%
05.03.2016 SRN 705 SZY- TXL Saab340 SP-KPR 13/33 ~ 39%
05.03.2016 SRN 705 SZY- TXL Saab340 SP-KPR 13/33 ~ 39%
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