Auslastungsthread

Alles über die Flughäfen TXL, SXF, THF und BBI.

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Phil
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Re: Auslastungsthread

Beitragvon Phil » Mittwoch 19. März 2014, 11:36

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!!! Nein zum erweiterten Nachtflugverbot am BER !!!

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Phil
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Re: Auslastungsthread

Beitragvon Phil » Sonntag 23. März 2014, 17:44

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!!! Nein zum erweiterten Nachtflugverbot am BER !!!

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Phil
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Re: Auslastungsthread

Beitragvon Phil » Dienstag 25. März 2014, 15:43

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!!! Nein zum erweiterten Nachtflugverbot am BER !!!

Andi_BER
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[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable

Re: Auslastungsthread

Beitragvon Andi_BER » Donnerstag 27. März 2014, 08:27

QR 78 am 17.03.2014:
TXL - DOH mit A333: ca. 120 Paxe in der Economy, Business mit ca. 10 Paxen. Magere Ausbeute!
Weiterflug DOH - DXB mit A320: 43 Paxe, davon 2 in der Business!

Rückflug am 23.03.2014:
DXB - DOH mit A321: ca. 80 Paxe, niemand in der Business!
QR 77
DOH - TXL mit A333: ca. 220 in der Economy und 8 in der Business. Das war ganz ok!

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jockey
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Re: Auslastungsthread

Beitragvon jockey » Donnerstag 27. März 2014, 21:10

Na mal sehen wie lange QR noch mit A330 kommt...

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Phil
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Re: Auslastungsthread

Beitragvon Phil » Donnerstag 27. März 2014, 23:01

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jockey
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Re: Auslastungsthread

Beitragvon jockey » Donnerstag 27. März 2014, 23:27

Na wenn die Auslastung so wie am 17.3. öfters vorkommt, kann man auch wieder auf kleineres Gerät umsteigen.

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spandauer
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[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable

Re: Auslastungsthread

Beitragvon spandauer » Freitag 28. März 2014, 08:33

Nein, kann man nicht. Im Januar saßen durchschnittlich deutlich über 220 Passagiere auf jedem Flug. Ausreißer gibt es immer, aber ein Downgrade nach unten wird es so schnell nicht geben (können).

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Re: Auslastungsthread

Beitragvon Phil » Freitag 28. März 2014, 08:46

Dazu kommt noch die Fracht in beide Richtungen, gleiches gilt auch für die Paxe. Die festen Plätze der Reiseveranstalter sollte man auch nicht vergessen. Den Yield muss man sich auch ansehen, bevor man sagt, der A330 kommt bald nicht mehr.
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Chrissi
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Re: Auslastungsthread

Beitragvon Chrissi » Montag 31. März 2014, 16:04

18.03.
BA981 TXL-LHR A320 ~70%
BA175 LHR-JFK B744 bei 245/345 ~71%
(Flugbegeiter sprach von ~100 freien Plätzen; der Flug war sehr entspannt, da wir in unserem hintersten "Abteil" 30 Passagiere auf 100 Plätzen hatten :lol: )

27.03.
BA186 EWR-LHR B773 ~90%
Wir hatten bei der Buchung eine 787, wurde beim Online-Checkin zu einer 772 und am Gate stand eine 773, ebenso nagelneu wie die 787 :D

28.03.
BA984 LHR-TXL A321 100% voll

(die Werte beruhen auf minen Schätzungen ;))
Grüße Christopher

Meine Pics bei A.net ;)

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Re: Auslastungsthread

Beitragvon Phil » Dienstag 8. April 2014, 21:06

05.04.14 AB 8926 TXL-SZG A319 D-ABGO knapp 70%

08.04.14 AB 8927 SZG-TXL A319 D-ABGN 50-55%
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Re: Auslastungsthread

Beitragvon Phil » Montag 14. April 2014, 19:02

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Re: Auslastungsthread

Beitragvon Phil » Donnerstag 24. April 2014, 18:29

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A380
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Re: Auslastungsthread

Beitragvon A380 » Mittwoch 30. April 2014, 19:20

14.04.14 : TXL-ORD AB 7420 ca. 90-95%
28.04.14 : ORD-TXL AB 7421 ca. 45-55%

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Re: Auslastungsthread

Beitragvon Phil » Sonntag 4. Mai 2014, 11:11

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