Der BER - Thread
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- Registriert: Mittwoch 11. November 2015, 10:21 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Der BER - Thread
PM der Lufthansa vom 4. März 2020
Von TXL nach BER: Die Lufthansa Group am Flughafen Berlin Brandenburg
Am 31. Oktober 2020 soll es losgehen: Innerhalb einer Woche zieht der Flugbetrieb der Hauptstadt vom Flughafen Tegel an den neuen Flughafen Berlin Brandenburg (BER) um. Lufthansa sagt Tegel am 7. November Goodbye: Der letzte Abflug ist mit LH1955 von Berlin nach München geplant. Die Premiere am BER erfolgt dann am nächsten Morgen: Am 8. November um 6:30 Uhr wird LH173 von Berlin nach Frankfurt planmäßig vom neuen Hauptstadtflughafen abheben.
Gemeinsam mit der Lufthansa nehmen Austrian Airlines, SWISS und Brussels Airlines am 8. November ihren Betrieb am BER auf. Eurowings wird nach aktueller Planung bereits am 4.November erstmals von dort fliegen.
Die Buchungssysteme der Airlines der Lufthansa Group sind ab jetzt auf den neuen Flughafen umgestellt. Kunden, die einen Flug für die Zeit ab dem 8. November buchen, bekommen nicht mehr Tegel als Ziel angezeigt, sondern den neuen BER. Passagiere, die bereits einen Flug für diese Zeit gebucht haben, werden informiert und umgebucht. Nach aktueller Planung bleiben die Anzahl der Flüge und die An-und Abflugzeiten gleich.
„Uns liegt Berlin am Herzen. Niemand sonst verbindet Berlin mit der Welt so wie wir. Sechs Airlines der Lufthansa Group fliegen die deutsche Hauptstadt an – mit bis zu 33.000 Passagieren am Tag. 270 Ziele können mit nur einmal umsteigen erreicht werden. Berlin ist eine faszinierende und weltoffene Stadt, die Menschen aus der ganzen Welt anzieht. Deshalb braucht Berlin einen leistungsfähigen Flughafen. Dazu gehört auch eine noch bessere Anbindung des BER an den öffentlichen Nahverkehr und den Fernverkehr der Bahn. Mehr ICE-Verbindungen nach Rostock, Dresden oder Hamburg könnten den intermodalen Verkehr stärken. Das wäre gut für Passagiere und Umwelt“, sagte Harry Hohmeister, Mitglied des Vorstandes der Deutschen Lufthansa AG und Chief Commercial Officer Passenger Airlines heute in Berlin.
Lufthansa Gäste erwartet am BER ein besonderes Highlight: Die Lufthansa Lounge. Sie befindet sich im Terminal 1 (Mainpier Nord) und umfasst eine Fläche von rund 1.600 Quadratmetern. Fluggäste der Lufthansa Group Airlines mit Business Class Ticket, Frequent Traveller, Senator oder Star Alliance Gold Status und HON Circle Member können sich vor ihrem Flug in der Lufthansa Lounge mit jeweils separatem Senator- und Business-Bereich entspannen, erfrischen oder dort auch in Ruhe arbeiten. Für eine besondere Atmosphäre sorgt die umlaufende Fensterfront mit exklusivem Vorfeldblick bis zur Berliner Skyline.
Erhebliche Engpässe bei den Sicherheitskontrollen, wie zuletzt in Tegel, soll es am BER künftig nicht geben. Eine zentral organisierte Sicherheitskontrolle, modernere Technologien an den Kontrollspuren und großzügigere Terminals sollen die Abläufe effizienter machen. Hohmeister: „Wichtig ist, dass die Modernisierung des Flughafens in Zukunft weiter vorangetrieben wird. Der BER muss wettbewerbsfähig sein, qualitativ und auch auf der Kostenseite.“
Von TXL nach BER: Die Lufthansa Group am Flughafen Berlin Brandenburg
Am 31. Oktober 2020 soll es losgehen: Innerhalb einer Woche zieht der Flugbetrieb der Hauptstadt vom Flughafen Tegel an den neuen Flughafen Berlin Brandenburg (BER) um. Lufthansa sagt Tegel am 7. November Goodbye: Der letzte Abflug ist mit LH1955 von Berlin nach München geplant. Die Premiere am BER erfolgt dann am nächsten Morgen: Am 8. November um 6:30 Uhr wird LH173 von Berlin nach Frankfurt planmäßig vom neuen Hauptstadtflughafen abheben.
Gemeinsam mit der Lufthansa nehmen Austrian Airlines, SWISS und Brussels Airlines am 8. November ihren Betrieb am BER auf. Eurowings wird nach aktueller Planung bereits am 4.November erstmals von dort fliegen.
Die Buchungssysteme der Airlines der Lufthansa Group sind ab jetzt auf den neuen Flughafen umgestellt. Kunden, die einen Flug für die Zeit ab dem 8. November buchen, bekommen nicht mehr Tegel als Ziel angezeigt, sondern den neuen BER. Passagiere, die bereits einen Flug für diese Zeit gebucht haben, werden informiert und umgebucht. Nach aktueller Planung bleiben die Anzahl der Flüge und die An-und Abflugzeiten gleich.
„Uns liegt Berlin am Herzen. Niemand sonst verbindet Berlin mit der Welt so wie wir. Sechs Airlines der Lufthansa Group fliegen die deutsche Hauptstadt an – mit bis zu 33.000 Passagieren am Tag. 270 Ziele können mit nur einmal umsteigen erreicht werden. Berlin ist eine faszinierende und weltoffene Stadt, die Menschen aus der ganzen Welt anzieht. Deshalb braucht Berlin einen leistungsfähigen Flughafen. Dazu gehört auch eine noch bessere Anbindung des BER an den öffentlichen Nahverkehr und den Fernverkehr der Bahn. Mehr ICE-Verbindungen nach Rostock, Dresden oder Hamburg könnten den intermodalen Verkehr stärken. Das wäre gut für Passagiere und Umwelt“, sagte Harry Hohmeister, Mitglied des Vorstandes der Deutschen Lufthansa AG und Chief Commercial Officer Passenger Airlines heute in Berlin.
Lufthansa Gäste erwartet am BER ein besonderes Highlight: Die Lufthansa Lounge. Sie befindet sich im Terminal 1 (Mainpier Nord) und umfasst eine Fläche von rund 1.600 Quadratmetern. Fluggäste der Lufthansa Group Airlines mit Business Class Ticket, Frequent Traveller, Senator oder Star Alliance Gold Status und HON Circle Member können sich vor ihrem Flug in der Lufthansa Lounge mit jeweils separatem Senator- und Business-Bereich entspannen, erfrischen oder dort auch in Ruhe arbeiten. Für eine besondere Atmosphäre sorgt die umlaufende Fensterfront mit exklusivem Vorfeldblick bis zur Berliner Skyline.
Erhebliche Engpässe bei den Sicherheitskontrollen, wie zuletzt in Tegel, soll es am BER künftig nicht geben. Eine zentral organisierte Sicherheitskontrolle, modernere Technologien an den Kontrollspuren und großzügigere Terminals sollen die Abläufe effizienter machen. Hohmeister: „Wichtig ist, dass die Modernisierung des Flughafens in Zukunft weiter vorangetrieben wird. Der BER muss wettbewerbsfähig sein, qualitativ und auch auf der Kostenseite.“
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- Registriert: Freitag 6. Juli 2007, 12:50 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: Der BER - Thread
„Regelmäßiges Versagen ist auch eine Form von Zuverlässigkeit"
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Rbb bis 11.3.20 23:59
Brbg akt v 4.3.20
https://www.ardmediathek.de/rbb/player/Y3JpZDovL3JiYi1vbmxpbmUuZGUvYnJhbmRlbmJ1cmdha3R1ZWxsLzIwMjAtMDMtMDRUMTk6MzA6MDBfZDZiYzRhMjQtOTRmMS00NTcyLTk3MGItMWM3OTQ0NzExNTkwL2F1c3dlaWNoZmx1Z3BsYXR6LW5ldWhhcmRlbmJlcmc/ausweichflugplatz-neuhardenberg
Beermann: "Wir haben noch andere gute Flughäfen in Brbg". Hmm, Drewitz zu, Finow wohl kaum noch möglich, Bahnverkürzt u. eng zw. den Sonnekollektoren, da kommt der rbb-Vorschlag mit dem A.320 zur Landung auf dem Strausberger Vorfeld direkt vorm Terminal ja gerade richtich, nich ?!
FBB: "... andere Sonderlandeplätze ..." GEH now: Bienenfarm und Lüsse haben doch befestigte Grasbahnen ...
Eigentlich wollte ich dies noch mit einem weiteren lustigen Kommentar verbinden, doch mir ist seit einigen Tagen das Lachen in diesem Forum vergangen !
https://www.ardmediathek.de/rbb/player/Y3JpZDovL3JiYi1vbmxpbmUuZGUvYnJhbmRlbmJ1cmdha3R1ZWxsLzIwMjAtMDMtMDRUMTk6MzA6MDBfZDZiYzRhMjQtOTRmMS00NTcyLTk3MGItMWM3OTQ0NzExNTkwL2F1c3dlaWNoZmx1Z3BsYXR6LW5ldWhhcmRlbmJlcmc/ausweichflugplatz-neuhardenberg
Beermann: "Wir haben noch andere gute Flughäfen in Brbg". Hmm, Drewitz zu, Finow wohl kaum noch möglich, Bahnverkürzt u. eng zw. den Sonnekollektoren, da kommt der rbb-Vorschlag mit dem A.320 zur Landung auf dem Strausberger Vorfeld direkt vorm Terminal ja gerade richtich, nich ?!
FBB: "... andere Sonderlandeplätze ..." GEH now: Bienenfarm und Lüsse haben doch befestigte Grasbahnen ...
Eigentlich wollte ich dies noch mit einem weiteren lustigen Kommentar verbinden, doch mir ist seit einigen Tagen das Lachen in diesem Forum vergangen !
- modern air
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Re: Der BER - Thread
https://www.bz-berlin.de/berlin/umland/ ... 1pDEiGx1wc
Erst plant man mit viel Aufwand eine alternative Steigflugroute Richtung Westen um morgens und abends die Gemeinde Blankenfelde-Mahlow zu umfliegen und nun findet man dies, obwohl noch nicht einmal getestet wieder kacke und erwägt die Flieger wie gehabt geradeaus fliegen zu lassen.
Angeblich sei die Schlangenlinien Steigflugroute für die Crews „zu anspruchsvoll”.
Die Anwohner von Blankenfelde-Mahlow werden sich „bedanken”...
Erst plant man mit viel Aufwand eine alternative Steigflugroute Richtung Westen um morgens und abends die Gemeinde Blankenfelde-Mahlow zu umfliegen und nun findet man dies, obwohl noch nicht einmal getestet wieder kacke und erwägt die Flieger wie gehabt geradeaus fliegen zu lassen.
Angeblich sei die Schlangenlinien Steigflugroute für die Crews „zu anspruchsvoll”.
Die Anwohner von Blankenfelde-Mahlow werden sich „bedanken”...
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Re: Der BER - Thread
Seit Heute ist auch das letzte Düdel-Problem am BER gelöst, die Genehmigungen liegen vor und auch sonst, der Zeitplan steht.
https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/jetzt-ist-auch-das-duebelproblem-am-ber-geloest-li.78369
https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/jetzt-ist-auch-das-duebelproblem-am-ber-geloest-li.78369
BER hört sich viel mehr nach Berlin an, als alles andere
- modern air
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Re: Der BER - Thread
Die Berliner Flughäfen haben heute Abend verkündet das der Aufsichtsrat zu die staatlichen Hilfen infolge Einnahmeausfälle infolge der Coronakrise zugestimmt hat, und auch die Gesellschafter werden die Flughäfen unterstützen. In dieser Woche war der Rückgang im Flugverkehr im Vergleich zum Vorjahreszeitraum 75%.
Dadurch das sehr wahrscheinlich deutlich weniger Flugverkehr zum geplanten pünktlichen Umzug von Tegel zum BER zu erwarten sei, soll das die Abwicklung vereinfachen.
Dadurch das sehr wahrscheinlich deutlich weniger Flugverkehr zum geplanten pünktlichen Umzug von Tegel zum BER zu erwarten sei, soll das die Abwicklung vereinfachen.
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Re: Der BER - Thread
PM der FBB vom 15.04.20
Brandschutz- und Räumungsübung am BER auf Sommer verschoben
Keine Auswirkung auf Inbetriebnahme
Aufgrund der Hygiene- und Versammlungsvorschriften im Zusammenhang mit der weltweiten Corona-Pandemie wird eine Brandschutz- und Räumungsübung, die am 29. April im Terminal T1 und im Bahnhof des BER stattfinden sollte, auf den Sommer dieses Jahres verschoben. Darauf haben sich die FBB und alle beteiligten Partner vom Eisenbahn-Bundesamt, der DB AG und dem Bauordnungsamt geeinigt. Die Verschiebung auf den Sommer hat keine Auswirkungen auf die Nutzungsfreigabe des Terminals T1.
Die Flughafengesellschaft hat die freiwilligen Tester per E-Mail informiert. Sobald der neue Termin feststeht, werden freie Plätze über die Webseite ber-testen.de veröffentlicht.
Prof. Dr.-Ing. Engelbert Lütke Daldrup, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH: „Die Verschiebung der Übung vom 29. April auf den Sommer ist für die Inbetriebnahmevorbereitungen kein Problem. Die Sicherheit und Gesundheit der freiwilligen Tester und unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter steht an erster Stelle. Trotz der gegenwärtigen Einschränkungen werden wir den BER ausreichend testen können und eine sichere Inbetriebnahme gewährleisten. Da wir im Herbst 2020 deutlich weniger Verkehr als ursprünglich angenommen erwarten, wird die Eröffnung des BER einfacher, da sie nicht mehr unter Volllast stattfindet.“
Brandschutz- und Räumungsübung am BER auf Sommer verschoben
Keine Auswirkung auf Inbetriebnahme
Aufgrund der Hygiene- und Versammlungsvorschriften im Zusammenhang mit der weltweiten Corona-Pandemie wird eine Brandschutz- und Räumungsübung, die am 29. April im Terminal T1 und im Bahnhof des BER stattfinden sollte, auf den Sommer dieses Jahres verschoben. Darauf haben sich die FBB und alle beteiligten Partner vom Eisenbahn-Bundesamt, der DB AG und dem Bauordnungsamt geeinigt. Die Verschiebung auf den Sommer hat keine Auswirkungen auf die Nutzungsfreigabe des Terminals T1.
Die Flughafengesellschaft hat die freiwilligen Tester per E-Mail informiert. Sobald der neue Termin feststeht, werden freie Plätze über die Webseite ber-testen.de veröffentlicht.
Prof. Dr.-Ing. Engelbert Lütke Daldrup, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH: „Die Verschiebung der Übung vom 29. April auf den Sommer ist für die Inbetriebnahmevorbereitungen kein Problem. Die Sicherheit und Gesundheit der freiwilligen Tester und unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter steht an erster Stelle. Trotz der gegenwärtigen Einschränkungen werden wir den BER ausreichend testen können und eine sichere Inbetriebnahme gewährleisten. Da wir im Herbst 2020 deutlich weniger Verkehr als ursprünglich angenommen erwarten, wird die Eröffnung des BER einfacher, da sie nicht mehr unter Volllast stattfindet.“
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Re: Der BER - Thread
Seit ca. 2 Wochen findet kein Baufortschritt mehr an Terminal 2 statt. Ich würde mal darauf tippen, dass es keine Baufachleute aus Osteuropa momentan gibt. Es ist also zu erwarten, dass T2 nicht pünktlich fertig wird. Gebraucht wird es momentan ja sowieso nicht so dringend.
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Re: Der BER - Thread
Der Tagesspiegel meldet gerade: Der TÜV hat die Sicherheitstechnik des BER-Terminals abgenommen!
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Re: Der BER - Thread
Und so etwas meldet der Tagesspiegel? Eigentlich ist das die eigentliche Breaking News.
Re: Der BER - Thread
Das sind ja sehr gute Neuigkeiten !!!
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Re: Der BER - Thread
Laut Tagesspiegel wird die 07R/25L in Schönefeld am 16.Juli 2020 in Betrieb genommen und gleichzeitig wird das Nachtflugverbot entsprechend der BVerw.G-Entscheidung aktiviert (00:00 bis 05:00)
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