Berlinspotter.de

Ja, genau so ist es. In Richtung Spanien, Griechenland und weitere hätte eine AirBerlin+LTU fast eine monopolartige Stellung.

Eine genaue Untersuchung wird eingeleitet - ehe die anfängt können 2 Monate ins Land gehen. Ein gemeinsamer Winterflugplan ist so nicht mehr möglich.

Warum kommt denn der Tagesspiegel jetzt damit an?? Die Meldung ist über 1 Monat alt - das 1. Quartal ist schließlich am 31.3. zu Ende gegangen. Meine Abonennten wissen das seit Anfang April.

Übrigens liegt die LTU-Übernahme erstmal auf Eis - davon ist in dem Artikel kein Wort.

Juchu ... vorzeitiges Geburtstagsgeschenk (für 2) : 13.6. FRA - HKG 18.6. HKG - FRA Beides mit Cathay 747-400. Nur für Anfahrt nach FRA müssen meine Frau und ich aufkommen. Haben uns für Die Bahn entschieden (140,- hin und zurück für beide). LH wäre 180,- gekommen; aber auf dem Rückweg mit 10 h Aufe...

Die soll aber hauptsächlich im Inland zum Einsatz kommen - wurde aber schon in Stuttgart gesichtet.

Die D-AXLC will Martinair von XL Germany anmieten ...

(...)
Voraussichtlich ab April 2007 können die Bürger das Geschehen von oben betrachten: Bis dahin entsteht in der Nähe des früheren Dorfes Diepensee ein 30 Meter hoher Aussichtsturm, der auch mit einer neuen Buslinie erreichbar sein wird.

(aus Berliner Zeitung, 27.10.06)

So, nun ich auch mal - bin ja der totale Wenigflieger:

26.5. Rundflug DC-3 ASB mit Red Bull
1.6.-4.6. mit Ryanair nach London (aber wirklich Stadt angucken)

Die Portokasse bei FL soll mit 700 Mio. US$ gefüllt sein. Das werden die beiden 787 (für Icelandair) nicht aufgezehrt haben.

Lt. Gerüchten ist die FL Group (Icelandair, Sterling) sehr interessiert am Börsengang der Air Berlin. Die haben soeben ihren 16,3% Anteil an easyJet versilbert und haben jetzt massig Kohle. Innerhalb weniger Monate 70% Rendite!