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- Samstag 17. November 2012, 21:56
- Forum: Flugplanung
- Thema: Sommer 2013 TXL/SXF
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Re: Sommer 2013 TXL/SXF
Wenn man das Drehkreuz weiter ausbaut kann man mit 787 auch Ziele wie LAX täglich bedienen! Im Moment wäre es mit A330 zu viel des guten oder?
- Samstag 17. November 2012, 21:20
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- Thema: Auslastungszahlen der Platzhirsche (monatlich)
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Re: Auslastungszahlen der Platzhirsche (monatlich)
2-3%?? Vielleicht ist nicht das ganze Flugzeug mit umsteigern voll , aber in den Ländern leben um die 30 Mio Menschen von denen bestimmt auch einige über TXL nach USA fliegen!!
- Freitag 16. November 2012, 22:00
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- Thema: Sommer 2013 TXL/SXF
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Re: Sommer 2013 TXL/SXF
Ich denke , die wollen jetzt erstmal Nordosteuropa optimal einzubinden und wenn BER eröffnet wird man das streckennetz bestimmt auch noch Richtung SE ausbauen. :)
- Freitag 16. November 2012, 15:28
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- Thema: Sommer 2013 TXL/SXF
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Re: Sommer 2013 TXL/SXF
Stimmt schon Platz wird am ehesten dagegen sprechen. Vielleicht gibt es ja irgendwo noch Platz um zumindest 1/7 oder 2/7 fliegen zu können! Das noch Platz für zwei weitere MIA Flüge da wäre hat ich eigentlich auch nicht gedacht! Um so schlechter die BER Verschiebung!
- Freitag 16. November 2012, 13:59
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- Thema: Sommer 2013 TXL/SXF
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Re: Sommer 2013 TXL/SXF
Das bedeutet + 7/7 Langstrecken seitens AB in Berlin SFP 13 im Vergleich zu SFP 12. Ist doch schon mal ein guter Anfang ! Wenn jetzt UA noch SFO oder VN noch Hanoi aufnimmt wär's doch perfekt!
- Freitag 16. November 2012, 07:07
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- Thema: Sommer 2013 TXL/SXF
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Re: Sommer 2013 TXL/SXF
Stimmt , aber wenn dann BER eröffnet könnte man ab SFP 2014 ja auch ex BER 10/7 nach JFK fliegen, wenn die Auslastung nächstes Jahr wieder so gut ist oder?
- Freitag 16. November 2012, 07:03
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- Thema: AB nach ORD ab Frühjahr 2013
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Re: AB nach ORD ab Frühjahr 2013
Ich glaube Frequenzerhöhung , oder?
- Donnerstag 15. November 2012, 21:29
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- Thema: Auslastungszahlen der Platzhirsche (monatlich)
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Re: Auslastungszahlen der Platzhirsche (monatlich)
Wird spannend zu sehen ob AB die Auslastung nach MIA um 85-90 % halten kann wenn 5/7 geflogen wird! Potential hat die strecke bereits bewiesen und ich glaube mit guten Anschlüssen kriegen die MIA auch voll :D
- Donnerstag 15. November 2012, 20:30
- Forum: Flugplanung
- Thema: AB nach ORD ab Frühjahr 2013
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Re: AB nach ORD ab Frühjahr 2013
Ich denke u.a. dadurch wird man ,wenn sich die Route eingespielt hat , ORD 5/7 ordentlich voll kriegen
- Donnerstag 15. November 2012, 19:00
- Forum: Gerüchteküche
- Thema: Zukunft BBI-FRA-MUC-Oneworld-StarAlliance.
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Re: Zukunft BBI-FRA-MUC-Oneworld-StarAlliance.
Naja trotzdem danke 8)
- Donnerstag 15. November 2012, 17:43
- Forum: Gerüchteküche
- Thema: Zukunft BBI-FRA-MUC-Oneworld-StarAlliance.
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Re: Zukunft BBI-FRA-MUC-Oneworld-StarAlliance.
Weiß jemand genaueres zu Kenya Airways? Wurde hier ja schon kommuniziert , dass die ab 2014 BER anfliegen wollen. Wäre über Infos dankbar.
- Donnerstag 15. November 2012, 16:10
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- Thema: Sommer 2013 TXL/SXF
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Re: Sommer 2013 TXL/SXF
[quote="alex270"]Air Berlin überarbeitet ihre Netzstruktur! DUS-YVR, DUS-SFO und DUS-LAS werden zum Sommer gestrichen. Allerdings wird JFK auf 10/7 , MIA auf 7/7 und LAX auf 4/7 erhöht. Ich frage mich warum das nicht in Berlin auch gemacht wird?! Klar MIA gleich auf 7/7 zu erhöhen wäre zu ...
- Mittwoch 14. November 2012, 17:36
- Forum: Pinwand
- Thema: kommende Flugreisen
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Re: kommende Flugreisen
23.03.13 TXL-ORD AB A330-200
30.03.13 ORD-TXL AB A330-200
30.03.13 ORD-TXL AB A330-200
- Mittwoch 14. November 2012, 07:32
- Forum: Flugplanung
- Thema: Sommer 2013 TXL/SXF
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Re: Sommer 2013 TXL/SXF
Fliegt UA eigentlich zum SFP 2013 wieder 752?
- Mittwoch 14. November 2012, 07:28
- Forum: Gerüchteküche
- Thema: Zukunft BBI-FRA-MUC-Oneworld-StarAlliance.
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Re: Zukunft BBI-FRA-MUC-Oneworld-StarAlliance.
Aber ich glaub mal AA und LH mit 7/7 DUS-ORD ist auch n bisschen viel für DUS was meint ihr?