Berlinspotter.de

War schon 2008 im Gepräch
http://www.welt.de/welt_print/article23 ... Tegel.html

ab heute bekommen die Eurowings CRJ 900 den Zusatz:
"on behalf of Germanwings"

Die Ladung war anscheinend korrekt Deklariert und somit hätten AVIH und DGR 6.1 in unterschiedlichen Laderäumen verstaut werden müssen.

Das scheint die TC-SKN der (ex)Sky zu sein

Ab Köln war/ist der 330er immer voll!

[quote="modern air"] Wenn Du eine exaktere Quelle mit genauen Fakten hast, dann Teile uns das hier mit! .[/quote] Ich bin sowohl für die EW Technik beschäftigt als auch zeitweise für die GWI im Bereich Flightops . Daher gibt es vor dort viele Informationen, welche allerdings nicht alle für...

[quote="modern air"]In der Druckversion der Berliner Zeitung steht das diese mittelfristig den Germanwings-Anstrich bekommen, alles andere wäre eine Mogelpackung. Allerdings hat LH auch verkündet die Germanwingsflotte auf drei Flugzeugtypen zu standardisieren, welche Typen damit gemeint si...

Die Regs bleiben

Die D-AKNF-J sind alte Germanwingsmaschinen die die letzten Jahre bei der LH geflogen sind und jetzt wieder zurückgehen

[quote="namedal"][quote="klaus"]Es kommen definitv 320´er Ich werde nächstes WE mal versuchen die ( bis jetzt ) geplanten regs aufzuschreiben[/quote] Gibt es schon Ergebnisse? .[/quote] A319 : D-AKNF ( Anfang Mai) D-AKNG ( Mitte Mai) D-AKNH , NI , NJ 9x D-AIL (ab LN) A320 : 6x D-...

Da ich immer noch nicht gecheckt habe wie man Bilder hochladen kann :oops: muss ich weiter geben

Container-/Palettenpositionen anders beschriftet als üblich -> Osteuropa bzw Russland
2R-Tür dahinter keine Fenster und dann 2x Notausstieg
sollte eine TU 154 sein

Es kommen definitv 320´er
Ich werde nächstes WE mal versuchen die ( bis jetzt ) geplanten regs aufzuschreiben

Falsch 320´er kommen auch

Ist auch nicht geplant

In DUS wurde im Februar aber mehrmals gestreikt ( Sicherheitspersonal) wodurch eine Vielzahl von Flügen gestrichen wurde