Schönefeld 1990-1993 Teil 1

Fotos und Berichte von den Berliner Airports aus vergangenen Zeiten
Proud of Freddie
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Schönefeld 1990-1993 Teil 1

Beitrag von Proud of Freddie »

Es geht in die Endrunde... ich weiß, die Aufnahmen sind teilweise nicht die Besten, aber zur Dokumentation musste ich mal ein Auge zudrücken...

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Genug zunächst, nachher eventuell der Rest...
Proud of Freddie
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Re: Schönefeld 1990-1993 Teil 2

Beitrag von Proud of Freddie »

...es geht weiter: Endspurt !
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Yak 42F:
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So, nun habe ich alles gescannt, wehmütig denke ich an meine alte Sammlung... Die besten Exemplare sind hier nicht vertreten, aber zumindest soll es die Erinnerung ein wenig wach halten. Die Aufnahmen 1990-93 sind mit meiner Pentax SFX gemacht, die ebenfalls "untergegangen" ist, die ältere SP500 habe ich noch. Der Scanner: Plustek 8200i...
Gruß, Bernte
Zuletzt geändert von Proud of Freddie am Do Aug 03, 2023 10:47 pm, insgesamt 1-mal geändert.
Basti
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Re: Schönefeld 1990-1993 Teil 1

Beitrag von Basti »

Sehr interessante Aufnahmen, vielen Dank fürs Zeigen!
MatthiasSXF
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Re: Schönefeld 1990-1993 Teil 1

Beitrag von MatthiasSXF »

Danke, Bernd!

Was hat es mit den Behältern unter den Flügeln der Yak-42 auf sich?
Spotterlempio
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Re: Schönefeld 1990-1993 Teil 1

Beitrag von Spotterlempio »

Sehr schön. 8-) Danke fürs Teilen, genau in dieser Zeit war ich familienbedingt nicht auf Achse. :|
Proud of Freddie
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Re: Schönefeld 1990-1993 Teil 1

Beitrag von Proud of Freddie »

MatthiasSXF hat geschrieben: Fr Aug 04, 2023 8:34 am Danke, Bernd!

Was hat es mit den Behältern unter den Flügeln der Yak-42 auf sich?
Dank Euch Allen!
Laut Wikipedia enthielten die Pods ElektroOptische Ausrüstung. Die Maschine wurde in den Polarregionen eingesetzt, wahrscheinlich auch zum Auffinden von Bodenschätzen.
Gruß Bernte
AKH
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Re: Schönefeld 1990-1993 Teil 1

Beitrag von AKH »

MatthiasSXF hat geschrieben: Fr Aug 04, 2023 8:34 am
Was hat es mit den Behältern unter den Flügeln der Yak-42 auf sich?
Eine Versuchsmaschine des LII Zhukovski. Es handelte sich um Container mit optisch-elektronischen Sensoren, keine "Langstreckentanks", wie in mancher Presse geschrieben wird.
Die Maschine ist Baujahr 1989, war in Paris, Berlin und Moskau ausgestellt, dann jahrelang in Bykovo abgestellt (ohne Behälter) und wurde schließlich im März 2009 (im Rahmen der "Aufräumarbeiten" vor der Schließung) verschrottet. Den Verfall der Maschine (und vieler anderer Yak42 in BKA) über die Jahre anzusehen, war kein schöner Anblick. Angeblich ist die Yak nur 280h geflogen.

Gruß
AKH
Zuletzt geändert von AKH am Fr Aug 04, 2023 10:03 am, insgesamt 1-mal geändert.
AKH
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Re: Schönefeld 1990-1993 Teil 1

Beitrag von AKH »

Danke Bernd! Sehr schöne Bilder, besonders von der alten Nordbahn :-)
Die Abend Fotostelle am Zaun war schon super.
Gruß
AKH
Proud of Freddie
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Re: Schönefeld 1990-1993 Teil 1

Beitrag von Proud of Freddie »

Ja, trotz des Gegenlichts war der “Spotterhügel” schon toll, aber auch auf der anderen Seite der 25R-alt gab es gute Fotopunkte, allerdings etwas schwieriger ohne Auto zu erreichen. Als ich im letzten November mit dem Bus vom Bahnhof Schönefeld zum Terminal fuhr, mußte ich an den alten Hügel denken, dessen Stelle man ja fast passiert.
…und Danke für die zusätzlichen Informationen zur Yak 42!
Gruß Bernte
AKH
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Re: Schönefeld 1990-1993 Teil 1

Beitrag von AKH »

Proud of Freddie hat geschrieben: Fr Aug 04, 2023 10:06 am aber auch auf der anderen Seite der 25R-alt gab es gute Fotopunkte
Als die rote Yak-42 ankam, stand ich im Prinzip genau gegenüber am Zaun auf der anderen Seite. Diese Stellen am Zaun auf der Südseite waren nur mit längerem Fußmarsch von Bohnsdorf und dann quer übers Feld zu erreichen :-)
Gruß
AKH
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