Sommer 2022

Neue Airlines in Berlin. Routenaufstockungen usw.
alex270
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Re: Sommer 2022

Beitrag von alex270 »

Hier kommt die Übersicht über die Frequenzen von easyjet im Hochsommer 2022 (August) ab dem BER,
Insgesamt sind aktuell 417/7 geplant. Somit war eine minimale Reduktion zum letzten Sommer.
AGP 3/7
AMS: 20/7
ARN 8/7
ATH 5/7
BCN 7/7
BIA 2/7
BOD 2/7
BOJ 4/7
BRS 6/7
BSL 12/7
CAG 3/7
CDG 7/7
CFU 6/7
CGN 10/7
CHQ 4/7
CPH 20/7
CTA 7/7
DBV 3/7
EDI 7/7
FAO 7/7
FCO 9/7
GLA 5/7
GOT 2/7
GVA 13/7
HEL 2/7
HER 4/7
IBZ 4/7
INN 2/7
JMK 4/7
JTR 4/7
KGS 3/7
LCA 2/7
LGW 32/7
LIN 21/7
LIS 3/7
LTN 11/7
MAH 1/7
MAN 11/7
MRS 3/7
MXP 4/7
NAP 9/7
NCE 7/7
OLB 7/7
OPO 4/7
ORY 7/7
PMI 28/7
PRN 7/7
PSA 2/7
PUY 4/7
PVK 2/7
RHO 4/7
RJK 2/7
SKG 9/7
SPU 7/7
TFS 2/7
TIV 2/7
TLV 9/7
VAR 4/7
VCE 5/7
VIE 3/7
VLC 2/7
ZAD 2/7
ZRH 5/7
ZTH 1/7
Insgesamt 417/7
barti
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Re: Sommer 2022

Beitrag von barti »

Die für den 06.05.22 geplante Aufnahme von BER - IAD wurde auf den 26.05.22 verschoben.
BER hört sich endlich richtig nach Berlin an!
spandauer
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Re: Sommer 2022

Beitrag von spandauer »

Das aktuell geplante Programm von SAS von und nach Berlin:

ARN: 6/7
CPH: 7/7
OSL: 2/7

Analog dazu das Programm von Norwegian:

OSL: 17/7
ARN: 6/7
TRD: 2/7
CPH: 6/7
BGO: 3/7

Ich glaube, dass BGO wieder kommt, hatten wir hier noch nicht. Freut mich, tolle Stadt :)
spandauer
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Re: Sommer 2022

Beitrag von spandauer »

spandauer hat geschrieben: Mi Nov 24, 2021 9:13 pm
LOT plant derzeit 4 tägliche Flüge BER-WAW, insgesamt 27/7. So viel hatten sie vor Corona nicht, oder? Mir war, als wäre man lediglich 3 mal täglich geflogen
Aktuell plant LOT mit lediglich 11/7 BER-WAW.
Proud of Freddie
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Re: Sommer 2022

Beitrag von Proud of Freddie »

Die Planeboys haben in den Forecasts jetzt auch Daten aus dem Sommerflugplan eingestellt, u.a. mit Flyr aus Oslo.
Vielen Dank!
http://www.planeboys.de/forecast/saison ... lights.htm
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Carmelo
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Re: Sommer 2022

Beitrag von Carmelo »

Air Horizont ab 29.4. Mo und Fr nach Saragossa mit B737-400 Q: aerotelegraph.com
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Pushback
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Re: Sommer 2022

Beitrag von Pushback »

Carmelo hat geschrieben: Fr Mär 18, 2022 10:58 pm Air Horizont ab 29.4. Mo und Fr nach Saragossa mit B737-400 Q: aerotelegraph.com
Es handelt sich lediglich um einen Flug je Strecke. Am 29. April wird nur die Strecke Saragossa - Berlin und am 02. Mai nur die Strecke Berlin - Saragossa angeboten. Es kann lediglich ein Hin- und Rückflug gebucht werden, die zusammen 299€ kosten.
THFler
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Re: Sommer 2022

Beitrag von THFler »

Die IAD-BER-IAD Flüge sind nicht mehr buchbar.
Probebuchung auf united.com.
Schade.
alex270
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Re: Sommer 2022

Beitrag von alex270 »

THFler hat geschrieben: Fr Mär 25, 2022 11:16 pm Die IAD-BER-IAD Flüge sind nicht mehr buchbar.
Probebuchung auf united.com.
Schade.
Donnerstag vor einer Woche hatten United und FBB noch die Medien eingeladen um EWR und IAD vorzustellen. Da hieß es noch, sollte die IAD eine gute Performance liefern, könnte man zukünftig auch über eine Verbindung über den Winter nachdenken. Anwesend von United war übrigens Thorsten Lettnin, Verkaufsleiter für Europa. Da kann man sich schon fragen, was da in der Kommunikation schief gelaufen ist, wenn man 6 Tage später am Mittwochabend die Strecke aus dem Verkauf nimmt. In Europa buchen die Gäste aktuell extrem kurzfristig. 50% eines Flugzeugs werden teilweise erst 4 Wochen vor dem Flug verkauft. Das ist natürlich eine riesige Herausforderung. Diese Risiko wollte United wohl nicht eingehen. Sehr sehr schade.
THFler
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Re: Sommer 2022

Beitrag von THFler »

alex270 hat geschrieben: Sa Mär 26, 2022 9:48 am
THFler hat geschrieben: Fr Mär 25, 2022 11:16 pm Die IAD-BER-IAD Flüge sind nicht mehr buchbar.
Probebuchung auf united.com.
Schade.
Donnerstag vor einer Woche hatten United und FBB noch die Medien eingeladen um EWR und IAD vorzustellen. Da hieß es noch, sollte die IAD eine gute Performance liefern, könnte man zukünftig auch über eine Verbindung über den Winter nachdenken. Anwesend von United war übrigens Thorsten Lettnin, Verkaufsleiter für Europa. Da kann man sich schon fragen, was da in der Kommunikation schief gelaufen ist, wenn man 6 Tage später am Mittwochabend die Strecke aus dem Verkauf nimmt. In Europa buchen die Gäste aktuell extrem kurzfristig. 50% eines Flugzeugs werden teilweise erst 4 Wochen vor dem Flug verkauft. Das ist natürlich eine riesige Herausforderung. Diese Risiko wollte United wohl nicht eingehen. Sehr sehr schade.
Ich finde es PRseitig auch überhaupt nicht nachvollziehbar. Wirklich schaden.
Bei LH.com und über Portale waren die Flüge sogar noch buchbar gestern Abend.
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