Winter 2026/2027
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Re: Winter 2026/2027
WizzAir
Ab 17.12.2026 nach Suceava (Rumänien): 3/7 rund um Weihnachten, 2/7 ab Mitte Januar bis Ende WFP
Ab 17.12.2026 nach Suceava (Rumänien): 3/7 rund um Weihnachten, 2/7 ab Mitte Januar bis Ende WFP
Re: Winter 2026/2027
Transavia wird die letzten Winter aufgenommenen Strecken nach AGA und RAK im kommenden WFP nicht bedienen. Und auch die Strecke nach NTE, die erst letzten Winter erstmals auf ganzjährig umgestellt wurde, ist aus dem kommenden WFP geflogen. Somit wird NTE wieder saisonal nur im SFP von Ende März bis Ende Oktober angeboten. Ganzjährig scheint sich nicht gelohnt zu haben.
Re: Winter 2026/2027
Die Flüge finden wohl nur bis kurz vor Weihnachten statt. Waren sie mal im gesamten WFP bis Ende März buchbar? Sind jetzt halt auch nur klassische Weihnachtsmarktflüge, wie sie Jet2 seit Jahren betreibt.PhilBER hat geschrieben: ↑Do Jun 18, 2026 1:27 pm easyJet
NCL - BER 2/7 ab 20. NOV
Neben EWG die zweite Airline auf der Strecke (gleiche VT ebenso)
https://www.aerotelegraph.com/ticker/ea ... nf/5db8ns4
Re: Winter 2026/2027
Wizzair:
BER-PRN Pristina 3/7 ab 14.12.26
BER-PRN Pristina 3/7 ab 14.12.26
Re: Winter 2026/2027
Ab 25. Oktober wird Air Algerie weiterhin nonstop 1/7 zwischen Algier und Berlin fliegen. Das Routing ALG - FRA - BER - ALG wird nicht geflogen.PhilBER hat geschrieben: ↑Mi Aug 26, 2026 11:39 am Air Algerie
Umstellung der Algier-Verbindung im WFP. Geflogen wird:
ALG - FRA - BER - ALG 1/7 mit 737-700 ab 31. Oktober
https://www.aeroroutes.com/eng/260825-ahnw26ber
Auf ALG - BER werden Boeing 737-600 eingesetzt.
https://www.aeroroutes.com/eng/260918-ahnw26ber
Lufthansa? Nein danke!
Re: Winter 2026/2027
Condor nimmt die für den WFP geplante Verbindung nach DXB nicht auf.
BER hört sich endlich richtig nach Berlin an!
Re: Winter 2026/2027
Eurowings:
Ab Dezember 2/7 nach BGW Bagdad.
Ab Dezember 2/7 nach BGW Bagdad.
Re: Winter 2026/2027
Iberia:
BER-MAD wird bereits ab Mitte Oktober, also noch im laufenden SFP, auf bis zu 23/7 erhöht. Im November wird lediglich die alte Frequenz von 21/7 bedient, ab Mitte Dezember wird dann sporadisch bis zu 23/7 geflogen, oft aber auch 22/7 mit ständig wechselnden Wochentagen, an denen eine vierte Frequenz geflogen wird. Insgesamt ein komisch inkonsistenter Flugplan
BER-MAD wird bereits ab Mitte Oktober, also noch im laufenden SFP, auf bis zu 23/7 erhöht. Im November wird lediglich die alte Frequenz von 21/7 bedient, ab Mitte Dezember wird dann sporadisch bis zu 23/7 geflogen, oft aber auch 22/7 mit ständig wechselnden Wochentagen, an denen eine vierte Frequenz geflogen wird. Insgesamt ein komisch inkonsistenter Flugplan
Re: Winter 2026/2027
Austrian Airlines
plant des Öfteren über die nächsten Monate verteilt mit Großraumgerät nach Berlin zu kommen. 787-9 und 777-200 stehen im Plan.
https://www.aeroroutes.com/eng/260930-osnw26ber
plant des Öfteren über die nächsten Monate verteilt mit Großraumgerät nach Berlin zu kommen. 787-9 und 777-200 stehen im Plan.
https://www.aeroroutes.com/eng/260930-osnw26ber
Lufthansa? Nein danke!