In der Tat, bis zur Erhöhung auf 4/7 kommt vom 3.7. bis 17.7. die 787 zu uns. Starkes Zeichen dafür, dass die Strecke richtig eingeschlagen hat. Die BIZ wird schon gut gebucht, die Eco aber wohl noch besser, weswegen die B788 ideal ist. Sie hat mit 20 BIZ-Plätzen nur 6 mehr als der XLR, aber deutlich mehr Plätze in der Eco. Offenbar perfekt für den Berliner Markt.
Es würde mich nicht wundern, wenn wir am Ende gar keinen XLR zu Gesicht bekommen.
