Radarsichtungen BER DEZEMBER 2022

Was war zu sehen? Was soll kommen?
Proud of Freddie
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Re: Radarsichtungen BER DEZEMBER 2022

Beitrag von Proud of Freddie »

Gerade rollte A7-BHG 788 Qatar auf die 07R, obwohl sich OE-ICW 320 Easyjet aus Gatwick im Final befand, Ergebnis: missed approach…
Proud of Freddie
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Re: Radarsichtungen BER DEZEMBER 2022

Beitrag von Proud of Freddie »

SU-GEW 789 Egyptair gegen 14:40.
…wäre fast eine parallel-Landung mit 789 LN-FNC geworden…
PhilBER
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Re: Radarsichtungen BER DEZEMBER 2022

Beitrag von PhilBER »

Turkish TC-LJH 77W fliegt derzeit BER - SFO. Charter?
Proud of Freddie
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Re: Radarsichtungen BER DEZEMBER 2022

Beitrag von Proud of Freddie »

PhilBER hat geschrieben: Di Dez 27, 2022 12:31 am Turkish TC-LJH 77W fliegt derzeit BER - SFO. Charter?
Umleitung TK79, eventuell wegen eines medizinischen Notfalles.(Spekulation)
Stand auf Pos. D07A.
Auch interessant: Sie muss ganz schön “heavy” auf 25 R gelandet sein, ist aber schon auf L4 abgerollt.
Wird wahrscheinlich im langen fast linearen Sinkflug Sprit abgelassen haben.

N654UA 763 ist vorhin auch auf dem Weg zum BER bei Boston eine Schleife geflogen und nach Newark zurückgekehrt. Könnte sein, dass hier die Temperatur der Bremsen kontrolliert wurden, denn sie stand fast 5 Minuten zwischen 22L und R bevor sie zum Terminal zurückrollte.
Proud of Freddie
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Re: Radarsichtungen BER DEZEMBER 2022

Beitrag von Proud of Freddie »

LZ-FBK 320 Bulgaria Air, ex Condor lease gegen 17:00. all white?
Nachtrag:
9H-WAW 321NX Wizzair gegen 15:10 raus.
PhilBER
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Re: Radarsichtungen BER DEZEMBER 2022

Beitrag von PhilBER »

Proud of Freddie hat geschrieben: Di Dez 27, 2022 3:27 am
PhilBER hat geschrieben: Di Dez 27, 2022 12:31 am Turkish TC-LJH 77W fliegt derzeit BER - SFO. Charter?
Umleitung TK79, eventuell wegen eines medizinischen Notfalles.(Spekulation)
Stand auf Pos. D07A.
Auch interessant: Sie muss ganz schön “heavy” auf 25 R gelandet sein, ist aber schon auf L4 abgerollt.
Wird wahrscheinlich im langen fast linearen Sinkflug Sprit abgelassen haben.

N654UA 763 ist vorhin auch auf dem Weg zum BER bei Boston eine Schleife geflogen und nach Newark zurückgekehrt. Könnte sein, dass hier die Temperatur der Bremsen kontrolliert wurden, denn sie stand fast 5 Minuten zwischen 22L und R bevor sie zum Terminal zurückrollte.
Ok. Mal sehen, ob der AVHerald etwas dazu schreibt. United schickt jedenfalls heute Nacht mit der N66057 und N647UA zwei Boeing 767 zum BER.
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Re: Radarsichtungen BER DEZEMBER 2022

Beitrag von Proud of Freddie »

…und beide old col., fast nebeneinander plaziert geplant, dazu Qatar und Scoot 788 ein bischen südlich…
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Re: Radarsichtungen BER DEZEMBER 2022

Beitrag von Proud of Freddie »

TF-PPC 320N jetzt im Sinkflug bei Zehdenick.
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Re: Radarsichtungen BER DEZEMBER 2022

Beitrag von Proud of Freddie »

10+01 359 gerade im Final 25R.
10+03 gegen 15:05.
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Re: Radarsichtungen BER DEZEMBER 2022

Beitrag von Proud of Freddie »

Für die Freunde der “Weißstörche”: YL-LCT 320 Smartlynx für Air France gegen 08:40.
Anmerkung: mir ist in Erinnerung, das in den 1970er Jahren Air France immer zum 31.12. nur mit sub-Chartern nach Tegel-Nord kam, da die eigene Flotte, bzw. das fliegende Personal frei hatte. Das brachte 1973 zum Beispiel die BAC1-11 HB-ITL von Phoenix nach Tegel…
Allen einen guten Rutsch ins neue Jahr und ein erfolgreiches (Spotter-)Jahr 2023!
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