Auch im Jahr 2022 boten die Flughäfen im Großraum Miami noch mehrere Gelegenheiten, klassische Flugzeugtypen in freier Wildbahn zu erleben.
Während unseres Besuchs in Miami behielten wir immer wieder den Flugplatz Opa-locka, nördlich von MIA International im Auge, weil dort noch fast täglich sternmotorisierter Flugverkehr von und nach Nassau abgewickelt wurde.
Die Flightradar-App war uns da eine große Hilfe und meldete stehts, wenn sich ein Oldtimer in Nassau auf den Weg nach Opa-locka machte.
Bei der ersten Visite am Zaun erwischten wir gleich eine C-47 von Atlantic Air Cargo, Baujahr 1943.
Fast 3 Stunden später war dann erstmals der Klang von Sternmotoren zu hören: eine C-47 der Florida Air Cargo brummelte heran, ebenfalls Baujahr 1943.
Am nächsten Tag überraschte uns diese MD-81 der Olympia Aviation, die man mit ihren damals 42 Betriebsjahren gewiss ebenfalls schon als Oldtimer bezeichnen kann.
Der Grund unseres Besuchs war aber wieder eine C-47 der Florida Air Cargo, Baujahr 1944 und in einer sehr ansprechenden Lackierung.
Am dritten und letzten Tag in Opa-locka erwischten wir die C-47, die wir anfangs durch den Zaun fotografiert hatten, nochmal in der Luft.
Dann etwas ganz seltenes: Eine Convair C-131 der Conquest Air Cargo von 1955. Sie kam ebenfalls von Nassau/Bahamas rüber zum Festland geflogen.
Den Abschluss bildete unsere vierte C-47. Sie ist auch bei Florida Air Cargo beschäftigt und ebenfalls 1943 aus der Werkshalle gerollt.
Man beachte den Snoopy-Sticker unter dem Cockpit, die ölige Motorverkleidung und das offene Seitenfenster.
Wer denkt da nicht an einen bärigen Bud Spencer, der so eine alte Kiste aus dem südamerikanischen Dschungel in die große Stadt pilotiert, wie er es in einem seiner Filme getan hat.
Danke für's Zeit nehmen, zum Betrachten der Bilder.
Bei Zeiten kommen noch weitere Aufnahmen von der Tour aus Miami und Fort Lauderdale dazu.
