Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

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Proud of Freddie
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von Proud of Freddie »

Keine Ahnung, über Europa flog sie gestern Abend mit GAF- callsign.
Proud of Freddie
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von Proud of Freddie »

Immer wieder sehe ich, dass in Tegel stationierte Helis bei weitergehenden Flügen zunächst einen Anflug auf die Nordbahn am BER machen und dann an ihr Ziel weiterfliegen.
Hat das Gründe in der Flugplan-Anmeldung bei der Flugsicherung?
Gruß Bernte
P.s.: jetzt auch gerade wieder umgekehrt bei GAF822 aus Herzberg(11:27).
schwedtspo
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von schwedtspo »

Was hatte das zu bedeuten?
Beim Boarding in ZRH passierte folgendes. Beim scannen meiner Bordkarte schrille plötzlich ein Alarmton auf. Eine Mitarbeiterin die das Boarden überwachte rief "Herr Uwe ..." ! Ich erwiderte mit einem lauten und klaren JA. "Einen schönen Urlaub" sagte die Mitarbeiterin und alles war i.O.
Hab ich so noch nie irgendwo erlebt.
War das nun ein zusätzlicher Check oder was bedeutete das.
AKH
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von AKH »

schwedtspo hat geschrieben: Do Jun 16, 2022 9:26 am War das nun ein zusätzlicher Check oder was bedeutete das.
Hat nichts weiter zu bedeuten. Das System erkennt nur, dass es zu Deinem Datensatz irgendeiner zusätzlichen Aktion bedarf, z.B. neue Bordkarte wegen Sitzplatzänderung oder zusätzlicher Check/Eingabe von Daten (kann bei USA Flügen passieren) oder Überprüfung bei Plätzen am Notausgang (ob es ggf. Gründe geben würde, Dir einen anderen Platz anzubieten).
Gruß AKH
schwedtspo
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von schwedtspo »

Danke für die Antwort, wen gleich keiner der angegebenen Möglichkeiten (neue Bordkarte, Sitzplatzänderung, USA Flug, oder Notausgang Platz) zutraf.
Meiner Ex Verlobten hab ich einfach gesagt, das ist eine Art von VIP Service für Spotter und Freunde des Züricher Airports.

MfG schwedtspo
Proud of Freddie
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von Proud of Freddie »

Ja, kurzfristiger Sitzplatztausch und check Tauglichkeit für Emergency exit sollte zutreffend sein, ist mir mal in Abu Dhabi passiert, worauf meine Frau sagte:”jetzt haben wir extra 2-er-Sitze in der772 reserviert und nun streichen sie das”, ich konnte ihr sagen : “keine Sorge, ist Reihe 6… :lol:
Spotter-Extra halte ich ehrlich gesagt für unwahrscheinlich
Gruß Bernte
schwedtspo
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von schwedtspo »

Was ist zur Zeit in Funchal los?
Fast alle Flieger werden umgeleitet nach Porto Santo.
Spotterlempio
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von Spotterlempio »

Waldbrand ?
Spotterlempio
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von Spotterlempio »

Frage an einen antwortwilligen Experten, der sich mit den BER codes auskennt: :
LUROS1Q , SUKIP1Q, ARSAP1Q
Sagen die drei letzten Buchstaben/Ziffern etwas über die Anlauflänge aus, sprich ist P1Q der "lange" und S1Q der "kurze Anlauf" ? Soweit mir das jemand gesagt hatte, waren die ersten vier Buchstaben die Abflugroute oder ?
Proud of Freddie
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von Proud of Freddie »

Ich weiß es nicht genau, aber Luros1, Sukip1 und Arsap1 sollten die Abflugrouten heißen und der Buchstabe dahinter ein Abflugprofil (Profil der Steigleistung). Die Intersection take offs werden wohl mit dem Namen der intersection benannt(M,L).
Dazu ein Link:
https://de.wiki.vatsim-germany.org/EDDB ... _Departure
Aber sicherlich kann Marcel das aufklären, ist ja keine „restricted information“, habe bloß keine Jeppesen Karten zur Hand.
Ein schönes Wochenende!
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