Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

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Spotterlempio
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von Spotterlempio »

Gerade versucht zu recherchieren :
Der CRJ-200 M-ANTA soll jetzt als RA-67244 (oder 45) unterwegs sein.
Kann das jemand bestätigen ?
schwedtspo
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von schwedtspo »

Bestätigen nur in soweit, siehe Link.
https://www.planespotters.net/airframe/ ... ate/3xw0g8
MfG schwedtspo

...kann mich einen Artikel in den letzten Wochen (AERO oder Aerotelegaph) erinnern, in dem es darum ging die VP, VQ und M Zulassungen für Airlines in Russland abzuschaffen.
….Link gefunden s.https://www.aerotelegraph.com/russland- ... -verbieten
Spotterlempio
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von Spotterlempio »

Mal ne Frage aus Neugier, weil ich das vorhin entdeckt hatte : Condor A320 D-AICL heißt jetzt D-ATCH.

Hat man noch mehr Maschinen umregistriert, wenn ja, gab es da einen speziellen Grund ?
HobbySpotter
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von HobbySpotter »

So weit ich sehen kann, ist es die einzige A320 die Umregistriert wurde. Aber nur weil sie nach D-AICL die Kennungen C-GCKU (Air Transat) und EC-NAD (Thomas Cook Balearics) erhalten hat. Die D-ATCH wurde 2019 rangeklebt und ich vermute mal TC für Thomas Cook.
Proud of Freddie
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von Proud of Freddie »

Heute wohl alle, in den nächsten Tagen angesetzten Flüge wohl auch, der Sundair gestrichen, D-ASEE und -ASEF zurück gegeben, gibt es Probleme bei Sundair? Wäre schade…
AKH
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von AKH »

Proud of Freddie hat geschrieben: So Mai 02, 2021 9:58 am Heute wohl alle, in den nächsten Tagen angesetzten Flüge wohl auch, der Sundair gestrichen, D-ASEE und -ASEF zurück gegeben, gibt es Probleme bei Sundair? Wäre schade…
Interessant. Gestern kamen alle im Einsatz befindlichen Airbusse planmässig zurück an ihre Basen (DUS, BER und DRS; D-ANNA wurde erst gestern dorthin positioniert). D-ASEE und D-ASEF gingen ja geplant zurück (hast Du die eigentlich in AUH gesehen?). Allerdings könnte es bei den A319 Probleme geben...
D-ASSB steht in DUS und ist seit 1 Woche nicht geflogen, D-ASSM steht am BER und hat sich seit der Lieferung noch garnicht bewegt, der dritte (D-ASMI) befindet sich seit Oktober in ZAG, jetzt wohl in Vorbereitung für SDR. Alle 319er sind ehem. Germania Kisten.
Gruß AKH
Proud of Freddie
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von Proud of Freddie »

Danke für die Antwort, habe in AUH keine Sundair gesehen, obwohl ich Ausschau gehalten habe. Nur den NW-Apron konnte ich nicht einsehen.
Hoffen wir für die Sundair das Beste!
Gruß Bernte
Zuletzt geändert von Proud of Freddie am Mo Mai 03, 2021 5:19 am, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von HobbySpotter »

Vielleicht hat es auch was mit der Beendigung des Schutzschirmverfahren zu tun.

https://www.zri-online.de/aktuell/sunda ... -zu-67132/
Proud of Freddie
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von Proud of Freddie »

Ich sag’ mal Entwarnung: Vorhin flog die D-ASSB von DUS nach Beirut…
HobbySpotter
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Re: Luftfahrtwissen - Einfache Fragen, einfache Antworten

Beitrag von HobbySpotter »

Einfache Frage... die GAF 340 16+01 jetzt noch auf dem Radar in Richtung USA mit der Flugnummer LH907. Lufthansa-Flugnummer? Hab ich auch schon über der USA vor ein paar Wochen/Monate beobachtet.
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