Der Norse Atlantic Airways Thread

Hier kann über alle Themen der Luftfahrt diskutiert werden., die nicht nur Berlin-bezogen sind.
Ikarus
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Der Norse Atlantic Airways Thread

Beitrag von Ikarus »

Norse Atlantic Airways verbessert die Konnektivität ihrer Langstreckenflüge durch Partnerschaften mit den Fluggesellschaften Spirit Airlines, Norwegian und EasyJet via Dohop.
Q1: https://simpleflying.com/norse-atlantic ... ons-dohop/
Q2: https://connections.flynorse.com/de
Dohop ist mittlerweile auch Partner von Worldwide by EasyJet.
Verbindungen zu Norseflügen sind auch über Worldwide by EasyJet buchbar.
Ikarus
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Re: Der Norse Atlantic Airways Thread

Beitrag von Ikarus »

Im August lag bei Norse die Auslastung bei allen Flügen insgesamt bei 69%.
Die Auslastung seit dem ersten Flug liegt insgesamt bei 75%.
Eine hohe Infaltion in den USA und Europa, sowei hohe Kerosinpreise werden in den kommenden Monaten branchenweit zu einer herausfordernden Situation führen. Norse schließt deshalb Reduzierungen des geplanten Flugprogramms im Winter nicht aus. Zudem sind bereits und sollen auch zukünftig weitere Verkaufsplattformnen erschlossen werden.
Q: https://news.cision.com/norse-atlantic- ... e,c3629288
barti
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Re: Der Norse Atlantic Airways Thread

Beitrag von barti »

Die Auslastung der Flüge nach Berlin lag im August bei BER - JFK im höheren 70%-Bereich, auf BER - LAX stets so um 70%. Im September steigerte sich BER - JFK sogar bis auf 83%, um ab 10.09. auf 54% - 56% einzubrechen. BER - LAX hingegen liegt jetzt im September meist zwischen 61%-64%.
BER hört sich endlich richtig nach Berlin an!
Ikarus
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Re: Der Norse Atlantic Airways Thread

Beitrag von Ikarus »

Das wird nicht lange gutgehen, fürchte ich. Leider.
Proud of Freddie
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Re: Der Norse Atlantic Airways Thread

Beitrag von Proud of Freddie »

…dazu, wie an anderer Stelle schon diskutiert, die Angebote der Star Alliance. Der break even liegt sicherlich mindestens bei >85%.
sorgente
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Re: Der Norse Atlantic Airways Thread

Beitrag von sorgente »

Auslastung für gestern: LAX in/out ~230 | JFK in ~210 / out~170
barti
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Re: Der Norse Atlantic Airways Thread

Beitrag von barti »

Sieht so aus, dass OSL - LAX und BER - LAX für den WFP raus sind, die Preise wurden deutlich hochgesetzt.

Wundert mich bei BER - LAX eigentlich nicht, selbst AB hatte die Route ja nur saisonal im Angebot. Hoffen wir mal,dass bei der Situation bei Norse LAX nächsten SFP wiederkommt und Norse nicht schon vorher die Flügel strecken muss.
BER hört sich endlich richtig nach Berlin an!
spandauer
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Re: Der Norse Atlantic Airways Thread

Beitrag von spandauer »

Wäre zwar bitter für uns, aber am Ende ist es besser, wenn Norse in einem prinzipiell sehr schwierigen Marktumfeld, welches sich auch in absehbarer Zeit nicht bessern wird, den Focus auf Nachhaltigkeit legt und nicht um jeden Preis wachsen will. Das war einer der Fehler des "Vorgängers" Norwegian und die wären daran fast pleite gegangen. Immerhin hat sich Norse auf die Fahnen geschrieben, die Fehler von Norwegian nicht zu wiederholen.
Proud of Freddie
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Re: Der Norse Atlantic Airways Thread

Beitrag von Proud of Freddie »

Gehört zwar zur Pinwand, aber aus gegebenen Anlass:
https://travel-dealz.de/deal/norse-atla ... -new-york/
Ikarus
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Re: Der Norse Atlantic Airways Thread

Beitrag von Ikarus »

Norse Atlantic Airways H1 2022:

- Start of commercial flights, with inaugural flight on 14 June 2022 from Oslo to New York
- Load factor of 82% achieved and 100% of scheduled flights flown
- Operating revenues of USD 3.0 million recognized in June 2022
- 11 of 15 aircrafts delivered to Norse as of 30 June 2022; 2 more delivered post-period end
- All aircraft currently on power by the hour flexible lease terms
- Agreed terms to sublease out four Dreamliners; two delivered in H1 2022 and two subsequently
- Total liquidity at period end USD 105.6 million

Der Winter wird aus Sicht von Norse herausfordernd.
Q: https://news.cision.com/norse-atlantic- ... s,c3634651

Der Halbjahresreport in Detail als PDF: https://mb.cision.com/Main/21212/3634651/1629484.pdf
und die Präsentation: https://mb.cision.com/Public/21212/3634 ... 0454cc.pdf
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